GJB 119.3A-2015 заменяет стандарт 1986 года и в первую очередь касается технических усовершенствований для требований к производству внутренней резьбы, используемой при установке резьбовых вставок. Под руководством Корпорации авиационной промышленности Китая эта редакция отражает развитие технологии авиационного крепежа за последние 30 лет.
Стандарт определяет основные параметры профиля резьбы: угол подъема 30° и высоту профиля 0,5413P (где P — шаг). См. Рисунок 1 стандарта для конкретных размерных соотношений.
| Элементы маркировки | Пример | Описание |
|---|---|---|
| ST | ST 6×1-5H | Обозначает внутреннюю резьбу для проволочных резьбовых вставок |
| Номинальный диаметр | 6 мм | Диаметр резьбы |
| Шаг | 1 мм | Расстояние между соседними зубьями резьбы |
| Поле допуска | 5H | Класс точности внутренней резьбы |
| Параметры | GJB 119.3-1986 | GJB 119.3A-2015 | Диапазон изменений |
|---|---|---|---|
| Допуск диаметра шага | ±0,05 мм | +51~+210 мкм | Точность повышена на 12% |
| Поверхность Шероховатость | Ra3.2 | Ra1.6 | Увеличено на 1 уровень |
| Диапазон спецификаций | 2–24 мм | 2–39 мм | Расширено на 15 мм |
Определенный тип турбовентиляторного двигателя использует спецификацию резьбы ST8×1.25-5H. Особое внимание следует уделить следующему:
Направление развития технологии военной резьбы можно увидеть из обновления стандарта:

© 2025. Все права защищены.