ABS 113-2011 РУКОВОДСТВА ПО ПРЯМОМУ АНАЛИЗУ КОНСТРУКЦИИ ВЫСОКОСКОРОСТНЫХ СУДОВ - Стандарты и спецификации PDF

ABS 113-2011
РУКОВОДСТВА ПО ПРЯМОМУ АНАЛИЗУ КОНСТРУКЦИИ ВЫСОКОСКОРОСТНЫХ СУДОВ

Стандартный №
ABS 113-2011
Дата публикации
2011
Разместил
ABS - American Bureau of Shipping
Последняя версия
ABS 113-2011
сфера применения
Область применения и обзор Структурный прямой анализ – это методология оценки прочности, основанная на подходе из первых принципов. В этом отношении критерии приемки применяются для проверки того, что прогнозируемые уровни напряжения не превышают определенный процент предела текучести и не превышают продольного изгиба и предела прочности. Этот анализ удовлетворяет требованиям обязательных анализов, указанных в Разделе 1/1.5.2a Руководства HSC или Разделе 1-1-4/3 Руководства HSNC. В Руководствах также отмечается, что могут потребоваться дополнительные анализы. Наиболее вероятными такими требованиями являются анализы усталости и вибрации. Хотя они выходят за рамки настоящих Руководств@, они@ тем не менее@ обсуждаются в общих чертах. Однако@ настоящие Рекомендации не содержат конкретных указаний по оценке этих видов отказов. Раздел 1@ На рисунке 1 представлен обзор процедур SDA для высокоскоростных судов@, где анализ прочности выделен, а дополнительные анализы показаны заштрихованными. В настоящих Руководствах особое внимание уделяется включению в анализ прочности эффектов ударной и бичающей нагрузки. В настоящих Руководствах систематически представлены процедуры анализа при формулировании нагрузки и методология, лежащая в основе процедур анализа, используемых при применении прямого анализа к высокоскоростным судам. К ним относятся следующие темы: ? Спецификация условий нагрузки и случаев нагрузки ? Условия окружающей среды и эксплуатации ? Формулирование эквивалентных волн проектирования ? Расчет нелинейных волновых нагрузок ? Разработка модели структурных конечных элементов (FE) ? Анализ прочности? Применение критериев приемки Эти темы представлены в следующих разделах со 2 по 14. Обратитесь к разделу 1@, рис. 2, где схематично представлены этапы процедуры прямого структурного анализа. Отчет с подробным описанием анализа должен быть представлен на рассмотрение и утверждение вместе с моделями конечных элементов, использованными в анализе. Как минимум, отчет должен включать следующую информацию: i) Условия загрузки судна и распределение веса ii) Эксплуатационный профиль судна или данные о рассеянии волн в районе эксплуатации iii) Краткое описание всего программного обеспечения, использованного в анализе iv) Подробное описание процедуры и этапов анализа v) Все результаты гидродинамического анализа и результаты анализа экстремальных значений vi) Данные испытаний модели @ со сравнением с результатами анализа (если применимо) vii) Свойства материала и допустимые напряжения, применимые к судну viii ) Краткое описание модели конечных элементов и используемого размера сетки ix) Подробности результатов анализа конечных элементов x) Графики для всех областей несоответствия xi) Подробное обсуждение областей несоответствия и предлагаемых исправлений xii) Описание анализ потери устойчивости и образец расчета xiii) Любая другая доступная информация, относящаяся к анализу

ABS 113-2011 История

  • 2011 ABS 113-2011 РУКОВОДСТВА ПО ПРЯМОМУ АНАЛИЗУ КОНСТРУКЦИИ ВЫСОКОСКОРОСТНЫХ СУДОВ
  • 2003 ABS 113-2003 Руководящие указания по подходу к динамической нагрузке и прямому анализу для высокоскоростных судов



© 2023. Все права защищены.