Стандарт определяет:
——типичное применение системы мониторинга шума, постоянно установленной в аэропорту;
——работоспособность приборов, требования к их автоматической установке и работе с целью постоянного контроля уровня звукового давления авиационного шума в населенных пунктах. выбирать;
——требования к контролю шума воздушного движения в аэропорту;
——требования к величинам, подлежащим определению для описания шума полетов воздушных судов;
——требования к сообщаемым данным и периодичности публикации отчетов;
——процедуру определения расширенной неопределенности передаваемых данных в соответствии с согласно Руководству ISO/IEC 98-3. В стандарте не предусмотрен метод:
——подтверждения или подтверждения прогнозных данных, относящихся к кривым одинакового уровня звука;
——определить, утвердить или подтвердить данные сертификации по шуму воздушного судна;
——описывать шум, создаваемый воздушным судном, работающим на земле (включая движения земли и использование вспомогательных силовых установок), за исключением шума, создаваемого на ВПП после разбега при разбеге и между точкой контакта и точкой выхода на ВПП для приземления.
UNI ISO 20906:2012 История
2012UNI ISO 20906:2012 Акустика - Неконтролируемый мониторинг звука самолетов вблизи аэропортов