«Глава первой книги, посвященная ценности бизнеса, исследовала ряд различных вопросов. Это было сделано путем наблюдения за трансформацией бизнеса от продажи продукта@ и получения будущего дохода от продажи запасных частей@ к продаже услуги, взамен которой получается регулярный доход. для эффективного обслуживания актива. Полученный в результате сервисный бизнес требует гораздо более глубокого понимания того, как актив используется и как детали деградируют@ и, следовательно, могут обслуживаться@, что обеспечивает обоснование IVHM. В этой книге эти области исследуются более подробно@ и в основном сосредоточен на двух основных вопросах: «Как организация может сделать жизнеспособный бизнес на основе предложения услуги?» Учитывая, что услуга будет предоставляться, сколько следует потратить на IVHM для поддержки услуги? Первый вопрос: обычно ответом на этот вопрос является построение бизнес-модели@, в то время как последний рассматривается в виде экономического обоснования@, хотя общая терминология не согласована. Оба подхода могут быть сопряжены с трудностями после изучения деталей и способов снижения риска@, например, с помощью часто ищут партнерства по распределению рисков и доходов@. При построении бизнес-моделей@ для нового продукта в оболочке услуги@ будет появляться регулярный доход по мере того, как клиент платит за услугу. Это необходимо сопоставить с деятельностью по техническому обслуживанию, которая может произойти через много лет, и с незапланированными событиями, такими как «детская смертность» (неожиданные последствия внедрения нового продукта), которыми необходимо управлять. Аналогично@, когда должна быть предложена новая услуга@, должны ли затраты на IVHM составлять 0,1%@ 1%@ или 10% от стоимости актива@ или они должны быть связаны со стоимостью актива в эксплуатации? В этом отношении IVHM можно рассматривать как информационную систему, которая является неотъемлемой частью обслуживаемого продукта @ страхового полиса @ или как средство снижения риска@, хотя нельзя игнорировать затраты на протяжении всего срока службы и последствия эксплуатации. Цель этой книги — предоставить инструменты и методы для построения бизнес-кейса, а также предоставить некоторую информацию о контексте, в котором это дело создается, и ответить на такие вопросы, как: ? На какие рынки нацелены усилия и примут ли их местные культуры? Будет ли предоставление IVHM подразумевать предоставление услуг (например, получение данных), которые невозможно выполнить? ? Может ли IVHM одновременно решать несколько проблем с помощью платформы (например, безопасность)? ? Даст ли внедрение этой технологии преимущество на рынке над нашими конкурентами? По сути, это книга для коммерческой@, а не технической стороны организации@, но ее должны читать и те, и другие. Прежде чем перейти к основному содержанию книги@, полезно рассмотреть@ на самом высоком уровне@ взаимодействие между многими различными и разнообразными объектами, которые объединяются для предоставления комплексных услуг, и то, как понимание их индивидуальных ролей может привести к создаются новые предприятия».
SAE R-414-2012 История
2012SAE R-414-2012 Бизнес-кейс: теория и практика интегрированного управления состоянием транспортных средств