ISO 21448:2022 Дорожные транспортные средства. Безопасность предполагаемой функциональности - Стандарты и спецификации PDF

ISO 21448:2022
Дорожные транспортные средства. Безопасность предполагаемой функциональности

Стандартный №
ISO 21448:2022
Дата публикации
2022
Разместил
International Organization for Standardization (ISO)
Последняя версия
ISO 21448:2022
сфера применения
В этом документе представлены общие аргументы и рекомендации по мерам по обеспечению безопасности предполагаемой функциональности (ISOTIF), которая заключается в отсутствии необоснованного риска из-за опасности, вызванной функциональными недостатками, то есть: а) недостаточностью спецификации предполагаемой функциональности. на уровне транспортного средства; или б) недостатки технических характеристик или недостатки в работе электрических и/или электронных (Э/Э) элементов системы. В этом документе представлены рекомендации по применимым мерам проектирования, проверки и валидации, а также действиям на этапе эксплуатации, которые необходимы для достижения и поддержания ISOTIF. Этот документ применим к предполагаемым функциям, где надлежащая ситуационная осведомленность важна для безопасности и где такая ситуационная осведомленность достигается с помощью сложных датчиков и алгоритмов обработки, особенно к функциональным возможностям систем экстренного вмешательства и систем, имеющих уровни автоматизации вождения от 1 до 5 [2]. Этот документ применим к предполагаемым функциям, которые включают одну или несколько электронных/электронных систем, установленных на серийных дорожных транспортных средствах, за исключением мопедов. Разумно предсказуемое неправильное использование входит в сферу применения настоящего документа. Кроме того, в сферу действия настоящего документа входит управление или помощь транспортным средством удаленным пользователем или связь с бэк-офисом, которые могут повлиять на принятие решений по транспортному средству, если это может привести к угрозе безопасности. Настоящий документ не распространяется на:  ——неисправности, описанные в серии ISO 26262;  ——угрозы кибербезопасности;  ——опасности, непосредственно вызванные системной технологией (например, повреждение глаз лучом лидара);  ——опасности, связанные с поражением электрическим током, пожаром, дымом, нагревом, радиацией, токсичностью, воспламеняемостью, реактивностью, выделением энергии и аналогичными опасностями, если только они не вызваны непосредственно предполагаемой функциональностью электронных/электронных систем; и — преднамеренные действия, которые явно нарушают предполагаемое использование системы (которые считаются злоупотреблением функциями). Этот документ не предназначен для функций существующих систем, для которых существуют хорошо зарекомендовавшие себя и пользующиеся доверием меры проектирования, проверки и валидации (V&V) (например, системы динамического контроля устойчивости, подушки безопасности).

ISO 21448:2022 Ссылочный документ

  • ISO 26262-1 Транспорт дорожный. Функциональная безопасность. Часть 1. Словарь.

ISO 21448:2022 История

  • 2022 ISO 21448:2022 Дорожные транспортные средства. Безопасность предполагаемой функциональности



© 2023. Все права защищены.