SAE AS9786B-2020 БОЛТ МАШИННЫЙ — ШЕСТИГРАННАЯ ГОЛОВКА, ПОЛНЫЙ ХВОСТОВИК, КОРРОЗИОННО-СТОЙКАЯ СТАЛЬ (UNS S17400), 140 KSI MIN UTS, .3750-24 UNJF-3A

Стандартный №: SAE AS9786B-2020
Дата публикации: 2020
Разместил: Society of Automotive Engineers (SAE)
Последняя версия: SAE AS9786B-2020

сфера применения

Технический анализ стандарта авиационного болта AS9786B

AS9786B — это технический стандарт для болтов с шестигранной головкой и полным стержнем для аэрокосмической промышленности, опубликованный SAE International. Он специально разработан для коррозионно-стойкой стали UNS S17400. Этот стандарт, основанный на военном стандарте США MS9786, прошел три версии: публикацию в 1999 году, подтверждение в 2006 году и пересмотр в 2020 году, что отражает постоянное совершенствование технологии аэрокосмического крепежа.

Свойства материалов и технические требования

Стандарт предусматривает, что материалы болтов должны соответствовать спецификациям AMS5643 и иметь состав, аналогичный UNS S17400 (нержавеющая сталь 17-4PH). Эта дисперсионно-твердеющая нержавеющая сталь обеспечивает превосходное сочетание прочности и коррозионной стойкости для аэрокосмической промышленности. Материал должен иметь минимальный предел прочности на разрыв 140 кфунтов на кв. дюйм (приблизительно 965 МПа) для обеспечения структурной целостности в экстремальных условиях.

Спецификации резьбы соответствуют стандарту .3750-24 UNJF-3A, где серия UNJF (Unified National Fine Jet) представляет собой мелкую резьбу, специально предназначенную для применения в аэрокосмической промышленности, а класс 3A обозначает высокоточную наружную резьбу. В редакции 2020 года требования к фаске заходной резьбы приведены в соответствие со стандартом AS1132, что повышает единообразие производства.

Размерные параметры и характеристики веса

Диапазон номеров деталей	Длина L (дюймы)	Длина вала K (дюймы)	Примерный вес (фунты/100 шт.)
MS9786-13 to 22	1,178-1,760	0,128-0,750	5,31-7,05
MS9786-23 to 36	Требования к контролю качества и инспекции Стандарт требует проведения флуоресцентного капиллярного контроля с уровнем чувствительности не менее класса 2 в соответствии с ASTM E1417/E1417M Type 1. Требование к шероховатости поверхности составляет 125 микродюймов Ra для всех деталей, за исключением высадочной головки, в соответствии с ASME B46.1. Все острые кромки должны быть сняты на 0,003-0,015 дюйма для предотвращения концентрации напряжений. Размеры и допуски соответствуют ANSI Y14.5M-1982 для обеспечения постоянства производства. Символы текстуры поверхности внедрены в соответствии с ASME Y14.36M. Эти строгие меры контроля качества гарантируют надежность болтов в аэрокосмической среде. Рекомендации по развитию и внедрению стандарта История пересмотра стандарта AS9786B отражает постоянное развитие технологии крепежа в аэрокосмической отрасли. Пересмотр 2020 года в основном обновил требования к фаске для ходовой резьбы и добавил инструкции по обращению с существующим запасом, отражая практический принцип стандартного обслуживания. Рекомендации по внедрению: 1) Новые проекты должны соответствовать последней версии стандарта; 2) Существующий запас может продолжать использоваться в соответствии с исходным стандартом до его исчерпания; 3) Обратите особое внимание на требования к точности обработки для резьбы UNJF; 4) Сертификация материалов должна включать подтверждение соответствия AMS5643; 5) Флуоресцентный контроль необходим, и результаты испытаний должны быть задокументированы. Производителям следует уделять особое внимание контролю точности обработки резьбы и процессам термообработки, чтобы обеспечить минимальный предел прочности на разрыв 140 кДж/дюйм. При покупке необходимо явно требовать соответствия стандарту AS9786B и проверять наличие сертификата системы качества поставщика. Анализ применения в аэрокосмической промышленности Этот стандартный болт обычно используется в критически важных областях, таких как соединения конструкций самолетов, крепление двигателей и дверные петли. Например, в соединениях обшивки крыла коммерческих авиалайнеров эти болты выдерживают вибрационные нагрузки и колебания температуры во время полета, а также устойчивы к коррозионному воздействию авиационного топлива и противообледенительных жидкостей. Благодаря мелкой резьбе UNJF он лучше противостоит ослаблению вибрации, чем обычная резьба, что делает его особенно подходящим для условий динамических нагрузок в аэрокосмической промышленности. Конструкция со стержнем обеспечивает лучшую усталостную прочность и может сохранять предварительный натяг при повторяющихся нагрузках. SAE AS9786B-2020 История 2020 SAE AS9786B-2020 БОЛТ МАШИННЫЙ — ШЕСТИГРАННАЯ ГОЛОВКА, ПОЛНЫЙ ХВОСТОВИК, КОРРОЗИОННО-СТОЙКАЯ СТАЛЬ (UNS S17400), 140 KSI MIN UTS, .3750-24 UNJF-3A 2014 SAE AS9786A-2014 БОЛТ МАШИННЫЙ — ШЕСТИГРАННАЯ ГОЛОВКА, ПОЛНЫЙ ХВОСТОВИК, КОРРОЗИОННО-СТОЙКАЯ СТАЛЬ (UNS S17400), 140 KSI MIN UTS, .3750-24 UNJF-3A 2006 SAE AS9786-2006 БОЛТ СТАНОЧНЫЙ - С ШЕСТИГРАННОЙ ГОЛОВКОЙ, ПОЛНЫМ ХВОСТОВИКОМ, AMS 5643, .375-24 UNJF-3A 1999 SAE AS9786-1999 Болт машинный — с шестигранной головкой, с полным хвостовиком, AMS 5643, .375-24 UNJF-3A FSC 5306 стандарты и спецификации SAE AS9786A-2014 БОЛТ МАШИННЫЙ — ШЕСТИГРАННАЯ ГОЛОВКА, ПОЛНЫЙ ХВОСТОВИК, КОРРОЗИОННО-СТОЙКАЯ СТАЛЬ (UNS S17400), 140 KSI MIN UTS, .3750-24 UNJF-3A SAE AS9699A-2003 (R) БОЛТ, МАШИННЫЙ — ГОЛОВКА С ДВУМЯ ШЕСТИГРАННОЙ ШАЙБОЙ, ХВОСТОВИК PD, КОРРОЗИОННАЯ И ЖАРОСТОЙКАЯ СТАЛЬ, UNS N07001, 165 KSI MIN, .3750-24 UNJF-3A SAE AS9586A-2003 (R) Болт, машинный — шестигранный, просверленный, 6 отверстий, цельный хвостовик, коррозионно- и жаропрочная сталь, UNS S66286, 130 KSI MIN, .3750-24 UNJF-3A SAE AS3253B-2002 (R) БОЛТ, МАШИННЫЙ — ГОЛОВКА С ДВУМЯ ШЕСТИГРАННОЙ ШАЙБОЙ, ПРОВЕРЛЕННАЯ, ХВОСТОВИК PD, ПОСЕРЕБРЕННАЯ, CRES, UNS N07718, 185 KSI MIN, .3750-24 UNJF-3A SAE AS9559B-2006 БОЛТ МАШИННЫЙ - ГОЛОВКА С ДВУМЯ ШЕСТИГРАННИКАМИ, УДЛИНЕННАЯ ШАЙБА, КОРРОЗИОННАЯ И ЖАРОСТОЙКАЯ СТАЛЬ, UNS S66286, 130 KSI MIN, .3750-24 UNJF-3A FSC 5306 SAE AS9741B-2005 БОЛТ, МАШИННЫЙ - ГОЛОВКА С ДВУМЯ ШЕСТИГРАННОЙ УДЛИНЕННОЙ ШАЙБОЙ, С СВЕРЛЕНИЕМ, ХВОСТОВИК PD, CRES UNS S17400, 140 KSI MIN .1900-32 UNJF-3A FSC 5306 SAE AS9297A-2006 (R) БОЛТ, СТАНОЧНЫЙ - ШЕСТИГРАННАЯ ГОЛОВКА, ПРОВЕРЛЕННОЕ 1 ОТВЕРСТИЕ, ХВОСТОВИК PD, ЧЕРНЫЙ ОКИС, СТАЛЬ UNS G87400, 125 KSI MIN, .3750-24 UNJF-3A FSC 5306 SAE AS9742A-2005 (R) БОЛТ, МАШИННЫЙ — ГОЛОВКА С ДВУМЯ ШЕСТИГРАННОЙ УДЛИНЕННОЙ ШАЙБОЙ, С ПРОВЕРЛЕНИЕМ, ХВОСТОВИК PD, CRES UNS S17400, 140 KSI MIN .2500-28 UNJF-3A FSC 5306 SAE AS9576B-2007 БОЛТ, МАШИННЫЙ - ГОЛОВКА С ДВУМЯ ШЕСТИГРАННОЙ УДЛИНЕННОЙ ШАЙБОЙ, С ПРОВЕРЛЕНИЕМ, ХВОСТОВИК PD, ПОСЕРЕБРЕННАЯ, КОРРОЗИОННАЯ И ЖАРОСТОЙКАЯ СТАЛЬ, UNS S66286, 130 © 2025. Все права защищены.

Диапазон номеров деталей

Длина L (дюймы)

Длина вала K (дюймы)

Примерный вес (фунты/100 шт.)

MS9786-13 to 22

1,178-1,760

0,128-0,750

5,31-7,05

MS9786-23 to 36

Требования к контролю качества и инспекции

Стандарт требует проведения флуоресцентного капиллярного контроля с уровнем чувствительности не менее класса 2 в соответствии с ASTM E1417/E1417M Type 1. Требование к шероховатости поверхности составляет 125 микродюймов Ra для всех деталей, за исключением высадочной головки, в соответствии с ASME B46.1. Все острые кромки должны быть сняты на 0,003-0,015 дюйма для предотвращения концентрации напряжений.

Размеры и допуски соответствуют ANSI Y14.5M-1982 для обеспечения постоянства производства. Символы текстуры поверхности внедрены в соответствии с ASME Y14.36M. Эти строгие меры контроля качества гарантируют надежность болтов в аэрокосмической среде.

Анализ применения в аэрокосмической промышленности

Этот стандартный болт обычно используется в критически важных областях, таких как соединения конструкций самолетов, крепление двигателей и дверные петли. Например, в соединениях обшивки крыла коммерческих авиалайнеров эти болты выдерживают вибрационные нагрузки и колебания температуры во время полета, а также устойчивы к коррозионному воздействию авиационного топлива и противообледенительных жидкостей.

Благодаря мелкой резьбе UNJF он лучше противостоит ослаблению вибрации, чем обычная резьба, что делает его особенно подходящим для условий динамических нагрузок в аэрокосмической промышленности. Конструкция со стержнем обеспечивает лучшую усталостную прочность и может сохранять предварительный натяг при повторяющихся нагрузках.

SAE AS9786B-2020 История

2020 SAE AS9786B-2020 БОЛТ МАШИННЫЙ — ШЕСТИГРАННАЯ ГОЛОВКА, ПОЛНЫЙ ХВОСТОВИК, КОРРОЗИОННО-СТОЙКАЯ СТАЛЬ (UNS S17400), 140 KSI MIN UTS, .3750-24 UNJF-3A
2014 SAE AS9786A-2014 БОЛТ МАШИННЫЙ — ШЕСТИГРАННАЯ ГОЛОВКА, ПОЛНЫЙ ХВОСТОВИК, КОРРОЗИОННО-СТОЙКАЯ СТАЛЬ (UNS S17400), 140 KSI MIN UTS, .3750-24 UNJF-3A
2006 SAE AS9786-2006 БОЛТ СТАНОЧНЫЙ - С ШЕСТИГРАННОЙ ГОЛОВКОЙ, ПОЛНЫМ ХВОСТОВИКОМ, AMS 5643, .375-24 UNJF-3A
1999 SAE AS9786-1999 Болт машинный — с шестигранной головкой, с полным хвостовиком, AMS 5643, .375-24 UNJF-3A FSC 5306

стандарты и спецификации

SAE AS9786A-2014 БОЛТ МАШИННЫЙ — ШЕСТИГРАННАЯ ГОЛОВКА, ПОЛНЫЙ ХВОСТОВИК, КОРРОЗИОННО-СТОЙКАЯ СТАЛЬ (UNS S17400), 140 KSI MIN UTS, .3750-24 UNJF-3A SAE AS9699A-2003 (R) БОЛТ, МАШИННЫЙ — ГОЛОВКА С ДВУМЯ ШЕСТИГРАННОЙ ШАЙБОЙ, ХВОСТОВИК PD, КОРРОЗИОННАЯ И ЖАРОСТОЙКАЯ СТАЛЬ, UNS N07001, 165 KSI MIN, .3750-24 UNJF-3A SAE AS9586A-2003 (R) Болт, машинный — шестигранный, просверленный, 6 отверстий, цельный хвостовик, коррозионно- и жаропрочная сталь, UNS S66286, 130 KSI MIN, .3750-24 UNJF-3A SAE AS3253B-2002 (R) БОЛТ, МАШИННЫЙ — ГОЛОВКА С ДВУМЯ ШЕСТИГРАННОЙ ШАЙБОЙ, ПРОВЕРЛЕННАЯ, ХВОСТОВИК PD, ПОСЕРЕБРЕННАЯ, CRES, UNS N07718, 185 KSI MIN, .3750-24 UNJF-3A SAE AS9559B-2006 БОЛТ МАШИННЫЙ - ГОЛОВКА С ДВУМЯ ШЕСТИГРАННИКАМИ, УДЛИНЕННАЯ ШАЙБА, КОРРОЗИОННАЯ И ЖАРОСТОЙКАЯ СТАЛЬ, UNS S66286, 130 KSI MIN, .3750-24 UNJF-3A FSC 5306 SAE AS9741B-2005 БОЛТ, МАШИННЫЙ - ГОЛОВКА С ДВУМЯ ШЕСТИГРАННОЙ УДЛИНЕННОЙ ШАЙБОЙ, С СВЕРЛЕНИЕМ, ХВОСТОВИК PD, CRES UNS S17400, 140 KSI MIN .1900-32 UNJF-3A FSC 5306 SAE AS9297A-2006 (R) БОЛТ, СТАНОЧНЫЙ - ШЕСТИГРАННАЯ ГОЛОВКА, ПРОВЕРЛЕННОЕ 1 ОТВЕРСТИЕ, ХВОСТОВИК PD, ЧЕРНЫЙ ОКИС, СТАЛЬ UNS G87400, 125 KSI MIN, .3750-24 UNJF-3A FSC 5306 SAE AS9742A-2005 (R) БОЛТ, МАШИННЫЙ — ГОЛОВКА С ДВУМЯ ШЕСТИГРАННОЙ УДЛИНЕННОЙ ШАЙБОЙ, С ПРОВЕРЛЕНИЕМ, ХВОСТОВИК PD, CRES UNS S17400, 140 KSI MIN .2500-28 UNJF-3A FSC 5306 SAE AS9576B-2007 БОЛТ, МАШИННЫЙ - ГОЛОВКА С ДВУМЯ ШЕСТИГРАННОЙ УДЛИНЕННОЙ ШАЙБОЙ, С ПРОВЕРЛЕНИЕМ, ХВОСТОВИК PD, ПОСЕРЕБРЕННАЯ, КОРРОЗИОННАЯ И ЖАРОСТОЙКАЯ СТАЛЬ, UNS S66286, 130

SAE AS9786B-2020БОЛТ МАШИННЫЙ — ШЕСТИГРАННАЯ ГОЛОВКА, ПОЛНЫЙ ХВОСТОВИК, КОРРОЗИОННО-СТОЙКАЯ СТАЛЬ (UNS S17400), 140 KSI MIN UTS, .3750-24 UNJF-3A