YD/T 3756-2024
Технология беспроводной связи «Интернет транспортных средств» на основе LTE. Технические требования к автомобильному терминальному оборудованию, поддерживающему прямую связь. (Англоязычная версия)

Стандартный №

YD/T 3756-2024

язык

Китайский, Доступно на английском

Дата публикации

2023

Разместил

Professional Standard - Post and Telecommunication

Последняя версия

YD/T 3756-2024

сфера применения

Обзор основного содержания стандарта

В этом стандарте определены функциональные требования, показатели производительности и спецификации интерфейса на уровне доступа для терминального оборудования, устанавливаемого на транспортном средстве, которое поддерживает прямую связь по технологии беспроводной связи «транспортное средство-все» на базе LTE (LTE-V2X). Он также включает в себя конкретные технические требования интерфейса LTE Uu для V2X в 3GPP Release 14.

---

Классификация и уровень возможностей терминалов транспортных средств

Тип терминала	Поддержка режима связи	Возможность планирования базовой станции
Тип A	Только PC5 Mode4	Не поддерживается
Тип B	PC5 Mode4 + Uu	Не поддерживается
Тип C	PC5 Mode4 + Uu	Поддержка конфигурации Mode4
Тип D	PC5 Mode3/4 + Uu	Поддержка конфигурации полного режима

Уровень возможностей передачи требует, чтобы каждый TTI поддерживал максимум 31704 бит транспортного блока SL-SCH, а количество уровней пространственного мультиплексирования было ≤2.

---

Ключевые технические требования

1. Функция прямой связи (PC5)

Диапазон рабочих частот: 5905–5925 МГц (полоса пропускания 20 МГц)
Дуплексный режим: полудуплекс (HD)
Источник синхронизации: обязательная поддержка синхронизации GNSS (смещение DFN = 0)

Ключевые показатели физического уровня:

• Модуляция: PSCCH (QPSK), PSSCH (QPSK/16QAM)
• Опорный сигнал: циклический сдвиг DMRS PSCCH/PSSCH {0,3,6,9}
• Мощность передачи: максимум 23 дБм, разница между мощностью PSCCH и PSSCH составляет 3 дБ
• Требования к EVM: PSSCH ≤ 14,2 дБ (20 МГц), частота пропусков обнаружения PSCCH ≤ 2%

2. Расширение сотовой связи (Uu)

Терминалы типа B/C/D должны поддерживать:

• канал связи V2X QCI79 (не GBR) и QCI3 (GBR)
• планирование UL SPS (до 8 конфигураций)
• прием широковещательных сообщений MBMS через SIB20/MCCH

---

Требования к тесту производительности

Элементы теста	Условия	Требования к индикатору
Эталонная чувствительность	Полоса пропускания 20 МГц	≤-87,5 дБм (пропускная способность ≥95%)
Избирательность по соседнему каналу	Сигнал помех 10 МГц при ±15 МГц	ACS≥23 дБ
Побочные излучения	30 МГц–1 ГГц	≤-36 дБм/100 кГц

---

Рекомендации по реализации

1. Управление предварительной конфигурацией: Начальные параметры должны включать EARFCN=55140 (центральная частота 5905–5925 МГц), приоритет синхронизации GNSS и конфигурацию битовой карты пула ресурсов
2. Управление перегрузкой: Динамически корректируйте предел CR на основе CBR значение (например, если CBR>0,8, службы PPPP6-8 ограничены 10 подкадрами в секунду)
3. Совместимость: убедитесь, что интерфейс PC5 строго соответствует серии протоколов физического уровня 3GPP TS 36.211-214

Анализ эволюции стандарта

Этот стандарт основан на 3GPP Release 14. После этого следует обратить внимание на:
- Улучшения RRM для ресурсов планирования базовой станции режима 3
- Механизмы сосуществования с другими RAT в диапазоне частот 5,9 ГГц
- Требования к двухрежимным терминалам, поддерживающим NR-V2X