Рекомендации настоящей Рекомендуемой практики для аэрокосмической отрасли (ARP) не предназначены для удовлетворения более подробных и строгих требований разработки конструкции самолета. Кроме того, они могут быть не применимы напрямую к самолетам гражданской или частной авиации, где могут существовать специальные ограничения на места и процедуры измерения. Однако многие из обсуждавшихся принципов и стандартов могут быть применимы и к этим самолетам. Рекомендуемая процедура измерения уровня звукового давления на самолетах предполагает запись данных на магнитную ленту для последующей обработки и анализа после полета. Измерения шумомера/анализатора октавного диапазона из-за присущих им неточностей, связанных с считыванием данных вручную, не столь точны, как измерения, полученные с помощью магнитофона/системы интегрирующего анализатора времени, и поэтому они исключены из этой рекомендуемой практики.
SAE ARP1323-1978 История
2012SAE ARP1323B-2012 Типовые измерения уровней звукового давления в салоне самолета во время полета
1990SAE ARP1323A-1990 Типовые измерения уровней звукового давления в салоне самолета во время полета
1978SAE ARP1323-1978 ТИП ИЗМЕРЕНИЯ УРОВНЕЙ ЗВУКОВОГО ДАВЛЕНИЯ ВНУТРЕННЕГО СУДНА В Крейсерском режиме