Основной целью настоящей Рекомендуемой практики является проверка того, что транспортные средства способны передавать минимальный набор информации@ в соответствии с услугами диагностических испытаний, указанными в SAE J1979: Режимы диагностических испытаний E/E@ или эквивалентном документе ISO 15031-5: Связь между транспортным средством и внешним оборудованием для диагностики выбросов ?C Часть 5: Услуги диагностики, связанные с выбросами. Любое программное обеспечение, соответствующее этим спецификациям, будет использовать интерфейс автомобиля, определенный в Рекомендуемой практике SAE J2534@ для программирования сквозных транспортных средств.
SAE J1699-3-2015 История
0000 SAE J1699-3-202104
2021SAE J1699-3-2021 Тестовые примеры соответствия OBD II автомобиля