В этом информационном отчете представлены общие рекомендации по вопросам проектирования, квалификации на выносливость, прочность и усталость шасси с использованием композитных компонентов в качестве основных конструктивных элементов. Информация, обсуждаемая здесь, включает в себя разработку и оценку проектных данных с учетом: возможности заложенных производственных дефектов @ изменений производственного процесса @ условий эксплуатации компонентов @ потенциальных угроз повреждения при обслуживании @ доработок и капитального ремонта @ и процессов проверки. В этом AIR в основном обсуждается использование толстых композитов для структурных компонентов шасси. Поэтому соображения и рекомендации, представленные в этом AIR, могут существенно отличаться от соображений и рекомендаций, содержащихся в широко распространенных справочных материалах по составным конструкциям, таких как CMH-17, и рекомендательных циркулярах, таких как AC 20-107(B). Цель Целью настоящего стандарта AIR является предоставление общих рекомендаций по аттестации композитных компонентов шасси. Соответствие этому отчету не считается одобрением для установки на самолет или вертолет какой-либо категории. Следует проконсультироваться с органом по сертификации платформы, для которой предназначено оборудование, на предмет согласия с подходами, предложенными в настоящем документе, в качестве приемлемой квалификационной демонстрации для составных компонентов шасси.
SAE AIR5552-2010 История
2020SAE AIR5552-2020 Разработка и квалификация композитных шасси
2010SAE AIR5552-2010 Разработка и квалификация композитных шасси