ASTM F2244-14(2022) Стандартные технические условия на требования к конструкции и характеристикам парашютных самолетов с двигателем - Стандарты и спецификации PDF

ASTM F2244-14(2022)
Стандартные технические условия на требования к конструкции и характеристикам парашютных самолетов с двигателем

Стандартный №
ASTM F2244-14(2022)
Дата публикации
2022
Разместил
American Society for Testing and Materials (ASTM)
Последняя версия
ASTM F2244-14(2022)
 

сфера применения

Анализ основных требований стандарта

Технические размеры Требования F2244-14 Отраслевые стандарты Методы испытаний
Максимальный взлетный вес Ограничение производителя ≤600 кг Испытание статической нагрузки + летная проверка
Характеристики скороподъемности Препятствие 15 м≤213 м ≤250 м Испытано при стандартных атмосферных условиях
Дистанция посадки 15 м Препятствие ≤183 м ≤200 м Худшее значение из 3 испытаний
Коэффициент прочности конструкции 1,5–6,67 (подсистема) 1,5–3,0 Испытание статической/динамической нагрузки

Подробное объяснение основных технических параметров

Определенный стандартом парамотор обладает уникальными аэродинамическими характеристиками: между центром подъемной силы и центром тяжести имеется значительное вертикальное смещение (маятниковый эффект), который обеспечивает:

  • автоматическое ограничение изменения угла атаки
  • врожденные характеристики противосваливания
  • повышенную устойчивость полета

формула расчета опорной скорости: V(S1)=√(W×391/S), где W — вес (фунты), а S — площадь крыла (квадратные футы)


спецификации испытаний на прочность конструкции

стандарт требует трех типов испытаний на экстремальную нагрузку продолжительностью ≥3 секунд:

  1. 1,5g вверх — имитация аварийного набора высоты
  2. 6g вперед — имитация экстренного торможения
  3. 3g в боковую нагрузку — имитация посадки с боковым ветром

специальные положения требуют что коэффициент безопасности литья достигает 3,0, а шарниры системы управления достигают 6,67


Рекомендации по внедрению

Производителям необходимо уделять особое внимание:

  • Создать систему обеспечения качества, соответствующую F2972
  • Разработать план поддержания летной годности в соответствии с F2241
  • Руководство по летной эксплуатации должно включать аварийные процедуры для повторного наполнения парашюта
  • Испытания на посадку должны имитировать скорость снижения 3 м/с

Дополнительные рекомендации включают:
1. 200-часовое испытание на долговечность
2. Эксплуатационная проверка при экстремальных температурах (-20°C~+50°C)


Standard Evolution Анализ

Основные обновления издания 2022 года:

  • Уточнение принципов установления стандартов ВТО/ТБТ
  • Усиление требований к испытаниям на наземную нагрузку
  • Подробное описание процедур вывода из состояния сваливания с парашютом
  • Обновление списка ссылочных стандартов (добавлен F2972)

ASTM F2244-14(2022) Ссылочный документ

  • ASTM F2241 Стандартные спецификации для системы поддержания летной годности парашютных самолетов с двигателем*2025-10-21 Обновление
  • ASTM F2242 Стандартные спецификации для системы приемочных испытаний парашютных самолетов с двигателем
  • ASTM F2243 Стандартные спецификации необходимой информации о продукте, предоставляемой парашютным самолетом с двигателем
  • ASTM F2483 Стандартная практика технического обслуживания и разработка руководств по техническому обслуживанию легких спортивных самолетов
  • ASTM F2563 Стандартная практика для инструкций по сборке комплектов для самолетов, предназначенных преимущественно для отдыха и развлечений*2025-01-01 Обновление
  • ASTM F2972 Стандартные спецификации системы обеспечения качества производителя легких спортивных самолетов*2024-05-01 Обновление

ASTM F2244-14(2022) История

  • 2022 ASTM F2244-14(2022) Стандартные технические условия на требования к конструкции и характеристикам парашютных самолетов с двигателем
  • 2014 ASTM F2244-14 Стандартные технические условия на требования к конструкции и характеристикам парашютных самолетов с двигателем
  • 2013 ASTM F2244-13 Стандартные технические условия на требования к конструкции и характеристикам парашютных самолетов с двигателем
  • 2010 ASTM F2244-10 Стандартные технические условия на требования к конструкции и характеристикам парашютных самолетов с двигателем
  • 2008 ASTM F2244-08 Стандартные технические условия на требования к конструкции и характеристикам парашютных самолетов с двигателем
  • 2005 ASTM F2244-05 Стандартные технические условия на требования к конструкции и характеристикам парашютных самолетов с двигателем
  • 2003 ASTM F2244-03 Стандартные технические условия на требования к конструкции и характеристикам парашютных самолетов с двигателем
Стандартные технические условия на требования к конструкции и характеристикам парашютных самолетов с двигателем

стандарты и спецификации

ASTM F2244-14 Стандартные технические условия на требования к конструкции и характеристикам парашютных самолетов с двигателем ASTM F2244-10 Стандартные технические условия на требования к конструкции и характеристикам парашютных самолетов с двигателем ASTM F2244-13 Стандартные технические условия на требования к конструкции и характеристикам парашютных самолетов с двигателем ASTM F2244-08 Стандартные технические условия на требования к конструкции и характеристикам парашютных самолетов с двигателем ASTM F2244-03 Стандартные технические условия на требования к конструкции и характеристикам парашютных самолетов с двигателем ASTM F2244-05 Стандартные технические условия на требования к конструкции и характеристикам парашютных самолетов с двигателем HB 6177-1988 Общие требования к тормозным парашютным системам самолетов ASTM F2243-11(2013 Стандартные спецификации необходимой информации о продукте, предоставляемой парашютным самолетом с двигателем ASTM F2243-03 Стандартные спецификации необходимой информации о продукте, предоставляемой парашютным самолетом с двигателем



© 2025. Все права защищены.