ETSI EN 303 212:2010 Совместное принятие решений в аэропортах (A-CDM); Спецификация Сообщества для применения в соответствии с Регламентом о совместимости единого европейского неба EC 552/2004 (V1.1.1)
ETSI - European Telecommunications Standards Institute
Последняя версия
ETSI EN 303 212:2010
сфера применения
«Настоящий документ применим к системе совместного принятия решений в аэропортах (A-CDM) при организации воздушного движения. В настоящем документе рассматриваются конкретные роли@ обязанности@процедуры@системы и интерфейсы, необходимые для реализации эксплуатационной концепции CDM аэропорта (A-CDM) в соответствии с запросом. согласно Мандату M/390 Европейской Комиссии. В нем ссылаются на существующую документацию там, где это необходимо для разъяснения более подробных аспектов требований к внедрению процедуры или системы во избежание ненужного повторения. Совместное принятие решений в аэропортах (A-CDM) направлено на улучшение методов в аэропортах и европейские ATFCM (Управление потоками и пропускной способностью воздушного движения @ Управление воздушным движением @ Авиакомпании @ Агенты/подразделения наземного обслуживания и аэропорты) работают вместе на оперативном уровне. A-CDM позволяет партнеру CDM аэропорта принимать правильные решения для полета в течение всего процесса CDM в аэропорту в сотрудничестве с другими партнерами по CDM в аэропорту@, зная их предпочтения и ограничения, а также фактическую и прогнозируемую ситуацию. Принятие решений партнерами CDM аэропорта зависит от обмена точной и своевременной информацией, а также от адаптированных процедур CDM аэропорта, механизмов и инструментов. Любые элементы программного обеспечения, относящиеся к уровню обеспечения программного обеспечения системы A-CDM, выходят за рамки настоящего документа. По существу, основные требования Регламента совместимости не рассматриваются для элементов программного обеспечения в настоящем документе. Настоящий документ не дает презумпции соответствия в отношении требований к техническому обслуживанию, безопасности, гражданской/военной координации или экологических ограничений. ПРИМЕЧАНИЕ. Для этих ER@ см. процедуры поставщика аэронавигационного обслуживания. Требования настоящего документа, которые относятся к заявлениям или рекомендациям «следует» в нормативно ссылочном материале (пункт 2.1), должны интерпретироваться как полностью нормативные («должен») для целей соответствия настоящему документу».
ETSI EN 303 212:2010 История
2010ETSI EN 303 212:2010 Совместное принятие решений в аэропортах (A-CDM); Спецификация Сообщества для применения в соответствии с Регламентом о совместимости единого европейского неба EC 552/2004 (V1.1.1)
2009ETSI EN 303 212:2009 Совместное принятие решений в аэропортах (A-CDM); Спецификация Сообщества для применения в соответствии с Регламентом о совместимости единого европейского неба EC 552/2004 (V1.1.1)