«Введение 1. Издание «Руководства по постройке и классификации высокоскоростных судов» за 2012 год состоит из восьми (8) буклетов, как показано в Таблице 1. Что касается трех буклетов@ Часть 1@ Часть 2@ и Часть 7: ) Цель общего названия «Правила ABS для условий классификации ?C высокоскоростных судов (Часть 1)» состоит в том, чтобы отразить расширенное содержание ЧАСТИ 1@ в результате включения объединенных требований к «Классификации», применимых ко всем типам. размеров и размеров высокоскоростных судов, как указано в предисловии к части 1. Дополнительные конкретные требования содержатся в главах 2 и 3 части 1. b) Цель общего названия «Правила ABS для материалов и сварки» ЧАСТИ 2 состоит в том, чтобы подчеркнуть общего применения требований к судам класса ДГРС@, другим морским сооружениям и связанным с ними механизмам@ и тем самым сделать ЧАСТЬ 2 более общей "ЧАСТЬЮ" различных Правил и Руководств по ДГРСв, в зависимости от обстоятельств. Название Правила ABS для освидетельствований после постройки (Часть 7) должны отражать расширенное содержание ЧАСТИ 7@ в результате включения сводных требований к ««Освидетельствованиям после постройки»», применимых ко всем типам и размерам судов@, баржам и конкретным судовым устройствам. /systems@ и т. д.@, как указано в Части 7@ Главы 1@ Раздела 1."
ABS 61-2012 История
2018ABS 61-2018 ПРАВИЛА ПОСТРОЙКИ И КЛАССИФИКАЦИИ ВЫСОКОСКОРОСТНЫХ СУДОВ 2018
2017ABS 61-2017 ПРАВИЛА ПОСТРОЙКИ И КЛАССИФИКАЦИИ ВЫСОКОСКОРОСТНЫХ СУДОВ 2017
2016ABS 61-2016 ПРАВИЛА ПОСТРОЕНИЯ И КЛАССИФИКАЦИИ ВЫСОКОСКОРОСТНЫХ СУДОВ 2016
2015ABS 61-2015 ПРАВИЛА ПОСТРОЙКИ И КЛАССИФИКАЦИИ ВЫСОКОСКОРОСТНЫХ СУДОВ 2015 ГОДА
2014ABS 61-2014 ПРАВИЛА ПОСТРОЙКИ И КЛАССИФИКАЦИИ ВЫСОКОСКОРОСТНЫХ СУДОВ 2013 ГОДА
2012ABS 61-2012 РУКОВОДСТВО ПО ПОСТРОЕНИЮ И КЛАССИФИКАЦИИ ВЫСОКОСКОРОСТНЫХ СУДОВ
2001ABS 61-2001 Руководство по созданию и классификации высокоскоростных кораблей
1997ABS 61-1997 Создание и классификация высокоскоростных кораблей