SAE AIR5687A-2016
Совместимость впуска и двигателя – от модели до полномасштабной разработки

Стандартный №

SAE AIR5687A-2016

Дата публикации

2016

Разместил

SAE - SAE International

Последняя версия

SAE AIR5687A-2016

сфера применения

В этом документе рассматривается современное состояние проблем масштабирования данных, связанных с разработкой системы впуска воздуха для самолетов с газотурбинными двигателями. В частности, в документе рассматриваются вопросы получения качественных аэродинамических данных при испытаниях воздухозаборников. Эти данные используются при анализе производительности и совместимости двигателя. Примерами таких данных являются: восстановление входного потока@ входная турбулентность@ и индексы установившегося и динамического искажения полного давления на входе. Достижение полномасштабной совместимости воздухозаборника и двигателя требует глубокого понимания трех областей: 1) точность геометрического масштабирования (называемая здесь просто «масштабированием»?)@ 2) влияние числа Рейнольдса@ и 3) методы наземных и летных испытаний (включая соответствующее моделирование окружающей среды @ сбор данных @ и методы сокращения данных). Подкомитет по моделированию в натуральную величину Комитета по искажению входного потока турбинного двигателя С-16 изучил архивы и получил воспоминания экспертов об опыте разработки системы впуска воздуха для подготовки этого документа. Цель Основная цель настоящего документа состоит в том, чтобы предоставить консолидированный отчет о том, что известно об эффективности испытаний масштабной модели в аэродинамической трубе при прогнозировании полномасштабных характеристик полета, таких как восстановление воздухозаборника@ входная турбулентность@ и установившийся режим и динамическое искажение полного давления на входе. Предлагается обсуждение этих результатов в свете наших текущих знаний и понимания. На основе этого материала для обсуждения комитет SAE S-16 смог достичь консенсуса по извлеченным урокам и предоставить рекомендации. Применение В настоящем документе основное внимание уделяется военным летательным аппаратам с газотурбинными двигателями, включая некоторые новейшие усовершенствованные авиационные системы воздухозаборников. Для коммерческих транспортных турбовентиляторных установок с большим двухконтурным ходом@ малых турбореактивных/ турбовентиляторных самолетов@ турбовинтовых самолетов@ ракет с газотурбинными двигателями@ наземных транспортных установок@ или вспомогательных силовых установок. Однако@ многие извлеченные уроки и рекомендации, содержащиеся в этом документе, применимы к этим установкам, если пользователь осознает и понимает ограничения информации, которую он/она пытается использовать. Это утверждение основано на неофициальных обсуждениях с инженерами, которые работают или работали на таких установках и которые разумно и успешно применили эти уроки и рекомендации.

SAE AIR5687A-2016 История

• 2016 SAE AIR5687A-2016 Совместимость впуска и двигателя – от модели до полномасштабной разработки
• 2011 SAE AIR5687-2011 Совместимость впуска/двигателя – от модели до полномасштабной разработки