Эти рекомендации написаны для охвата автоматического контроля температуры в кабине по трем классификациям, а именно: Автоматический контроль температуры ?C Общие требования ?C Применимо ко всем типам и используемым системам контроля температуры в кабине. Автоматический контроль температуры ?C Особые требования ?C Работа с характеристиками компонентов системы контроля температуры в кабине. Желаемые конструктивные особенности ?C Общие рекомендации по выполнению требований пунктов 2.1 и 2.2 выше. НАЗНАЧЕНИЕ: ARP ?C Этот идентификатор используется для стандартов проектирования и размеров или технических характеристик, основанных на надежных инженерных принципах и предназначенных в качестве руководства для дальнейших стандартных инженерных практик в авиационной промышленности. Эту рекомендуемую практику следует рассматривать как применимую в настоящее время и со временем обязательно пересматривать в связи с быстрым развитием авиационной промышленности. Следующие рекомендации основаны на практических инженерных требованиях к проектированию и испытаниям таких типов отопительного и вентиляционного оборудования, которые в настоящее время используются на самолетах и которые могут быть разработаны для удовлетворения потребностей, предъявляемых в сфере обслуживания.
SAE ARP89A-1949 История
2018SAE ARP89D-2018 Системы автоматического регулирования температуры в салоне самолета
1995SAE ARP89D-1995 Системы автоматического регулирования температуры в салоне самолета
1992SAE ARP89C-1992 АППАРАТ ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ АВТОМАТИЧЕСКИЙ ОТДЕЛЕНИЯ АВИАЦИОННОГО СУДНА
1970SAE ARP89C-1970 ОБОРУДОВАНИЕ РЕГУЛИРОВАНИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ@ АВТОМАТИЧЕСКОЕ@ ОТДЕЛЕНИЕ ВОЗДУШНОГО СУДНА
1956SAE ARP89B-1956 ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ КОНТРОЛЯ ТЕМПЕРАТУРЫ@ АВТОМАТИЧЕСКОЕ@ КАБИНА САМОЛЕТА
1949SAE ARP89A-1949 ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ КОНТРОЛЯ ТЕМПЕРАТУРЫ@ АВТОМАТИЧЕСКОЕ@ КАБИНА САМОЛЕТА
1943SAE ARP89-1943 АППАРАТУРА ДЛЯ КОНТРОЛЯ ТЕМПЕРАТУРЫ, АВТОМАТИЧЕСКАЯ КАБИНА САМОЛЕТА