MIL-STD-1290, 14 CFR 27.952 и 14 CFR 29.952 содержат критерии проектирования и испытаний устойчивой к авариям топливной системы, которые значительно сводят к минимуму утечки топлива и возникновение пожара после аварии при ударах, при которых можно выжить. Этот документ не изменяет и не разрешает изменения или отклонения от стандарта MIL или нормативных требований. В этом документе представлены рекомендации по проектированию, характеристикам и критериям испытаний самоуплотняющихся разрывных клапанов.
SAE AIR1616B-2020 История
2020SAE AIR1616B-2020 Самоуплотняющиеся предохранительные клапаны для аварийно-устойчивых топливных систем самолетов
2012SAE AIR1616A-2012 Самоуплотняющиеся предохранительные клапаны для аварийно-устойчивых топливных систем самолетов
1983SAE AIR1616-1983 САМОУПЛОТНЯЮЩИЕСЯ ОТРЫВНЫЕ КЛАПАНЫ ДЛЯ АВАРИЙНЫХ ТОПЛИВНЫХ СИСТЕМ АВИАЦИОННЫХ СУДОВ