ETSI EN 302 636-6-1:2014 Интеллектуальные транспортные системы (ИТС); Автомобильная связь; Геосети; Часть 6: Интернет-интеграция; Подчасть 1: Передача пакетов IPv6 по протоколам GeoNetworking (V1.2.1)
ETSI - European Telecommunications Standards Institute
Последняя версия
ETSI EN 302 636-6-1:2014
сфера применения
«Настоящий документ определяет передачу пакетов IPv6 по протоколу ETSI GeoNetworking, как определено в ETSI EN 302 636-4-1 [7], через подуровень адаптации протокола, называемый GN6ASL (подуровень адаптации геосети к IPv6). Область применения настоящего документа ограничена GN6ASL. Методы, указанные в настоящем документе, соответствуют требованиям интеграции GeoNetworking и IPv6, описанным в ETSI EN 302 636-1 [3]. В частности, эти методы позволяют транспортировать Пакеты IPv6 передаются по протоколу ETSI GeoNetworking, указанному в ETSI EN 302 636-4-1 [7]@, что обеспечивает многоскачковую доставку пакетов IPv6 по суб-IP, например, в автомобильной сети. присоединение к сетям инфраструктуры IPv6 расширяется посредством мобильных ретрансляционных узлов.В дополнение к этому@ методы, описанные в настоящем документе, позволяют осуществлять геокастинг многоадресных пакетов IPv6.Объем GN6ASL ограничен выполнением требований для GeoNetworking и Интеграция IPv6 описана в ETSI EN 302 636-1 [3]@, пункт 5.9@, путем включения станции ITS, включая маршрутизатор GeoAdhoc, как указано в ETSI EN 302 636-4-1 [7], использующей протокол GeoNetworking и протокол, совместимый с IPv6. слой для: ? обмениваться IPv6-пакетами с другими станциями ИТС; ? получать глобально маршрутизируемые одноадресные адреса IPv6 и обмениваться данными с произвольным хостом IPv6, расположенным в Интернете @, всякий раз, когда станция ITS, включая маршрутизатор GeoAdhoc и включая маршрутизатор доступа или подключенный к нему [5], обеспечивающая подключение IPv6 к Интернету, доступна напрямую или через другой ретранслятор станции ИТС; ? выполнять операции, требуемые IETF RFC 3963 [14] для мобильного маршрутизатора, всякий раз, когда: a) мобильный маршрутизатор ITS, поддерживающий базовую поддержку сетевой мобильности (NEMO BS), как определено в IETF RFC 3963 [14], присутствует на станции ITS и работает на верхняя часть GN6ASL; и b) станция ITS, включающая маршрутизатор GeoAdhoc и включающая или подключенная к маршрутизатору доступа, как определено в ETSI TS 102 636-3 [5], обеспечивающая возможность подключения IPv6 к Интернету, доступную напрямую или через другие ретрансляционные станции ITS. ПРИМЕЧАНИЕ. В настоящем документе приняты определения «IPv6-совместимый» и «многоскачковая доставка по суб-IP», представленные в пункте 3.1. Расширение базовых стандартов IPv6 IETF RFC 2460 [8] @ IETF RFC 4291 [9] @ IETF RFC 4007 [10] @ IETF RFC 4861 [11] и IETF RFC 4862 [13] для поддержки новых функций выходит за рамки настоящей задачи. документ. Расширения NEMO BS, приведенные в IETF RFC 3963 [14], выходят за рамки настоящего документа. Механизмы распространения информации о маршрутизации IPv6 для хостов и маршрутизаторов, не подключенных напрямую к сети, в которой используется GeoNetworking, выходят за рамки настоящего документа (например, обнаружение автомобильных префиксов IPv6). Однако@ настоящий документ направлен на обеспечение базовой поддержки для распространения такой информации о маршрутизации@, т.е. поддержку многоадресной рассылки IPv6 для сети, в которой используется протокол GeoNetworking. Что касается поддержки многоадресной и произвольной рассылки IPv6, настоящий документ ограничен поддержкой, необходимой для обеспечения распределения многоадресной и произвольной рассылки IPv6 по общему каналу связи. Поправки к конкретным механизмам многоадресной пересылки IPv6 выходят за рамки настоящего документа. Однако @ настоящий документ направлен на то, чтобы не препятствовать использованию существующих механизмов многоадресной рассылки IPv6 в сочетании с GN6ASL. Чтобы облегчить развертывание систем ITS@, настоящий документ направлен на поддержание обратной совместимости с ранее существовавшими реализациями IPv6-совместимого протокола и реализациями NEMO BS, совместимыми с IETF RFC 3963 [14]. Пример использования NEMO BS с GN6ASL представлен в информативном приложении F. Механизмы, указанные в настоящем документе, отличаются от связанных с IPv6 функций, приведенных в ISO 21210-2010 [i.20]@, которые определяют, как IPv6, но совместимы с ними. Сеть обычно используется на станциях ИТС. Методы, описанные в настоящем документе, обеспечивают способ транспортировки пакетов IPv6, который полностью совместим со спецификациями IPv6 и ранее существовавшими реализациями @ и, следовательно, совместим с ISO 21210-2010 [i.20]».
ETSI EN 302 636-6-1:2014 История
2014ETSI EN 302 636-6-1:2014 Интеллектуальные транспортные системы (ИТС); Автомобильная связь; Геосети; Часть 6: Интернет-интеграция; Подчасть 1: Передача пакетов IPv6 по протоколам GeoNetworking (V1.2.1)
2013ETSI EN 302 636-6-1:2013 Интеллектуальные транспортные системы (ИТС); Автомобильная связь; Геосети; Часть 6: Интернет-интеграция; Подчасть 1: Передача пакетов IPv6 по протоколам GeoNetworking (V1.2.0)