DIN 81860-1:2022-12
Концевые крепления тросов якорной цепи на судах. Часть 1. Сборка.

Стандартный №

DIN 81860-1:2022-12

Дата публикации

2022

Разместил

German Institute for Standardization

Последняя версия

DIN 81860-1:2022-12

сфера применения

Развитие стандартов и технологические прорывы

Технические размеры	Издание 1999 г.	Издание 2022 г.	Значимость улучшений
Охватываемые характеристики	Максимум 68 мм	Расширено до 152 мм	Адаптировано к потребностям современных крупных судов
Варианты материалов	Только сталь GL-A	Новая сталь GL-D	Повышенная прочность на разрыв на 22,5%
Проектирование трещин	Единый стандарт	Специализированная расчетная модель уровня K4	Точный контроль избыточности безопасности

---

Технические требования к основным компонентам

Компоненты оболочки должны быть изготовлены из сварных стальных труб с толщиной стенки 10-22,2 мм, а обработка поверхности должна соответствовать антикоррозионным требованиям стандарта DIN 80200 уровня 3 F 05. Для якорной цепи класса К4 толщина ломающейся части должна соответствовать следующим требованиям:

• спецификация 16–34 мм: 20–26 мм
• спецификация 142–152 мм: 140 мм

---

Ключевые моменты для реализации проекта

Во время монтажа необходимо обеспечить следующее:

1. Толщина арматурной пластины между оболочкой и цепной переборкой ≥ толщины стенки оболочки
2. Высота сварки определяется на основе расчета нагрузки
3. Отклонение угла установки ломающейся части ≤0,5°

Особое примечание: Якорная цепь класса К3 должна использовать трехзвенный концевой узел VG 84516, а класс К4 требует DIN 81854 трехзвенная сборка

DIN 81860-1:2022-12 Ссылочный документ

• DIN 80200 Стальные компоненты для судостроения. Символы, используемые для подготовки поверхности, межоперационной грунтовки и грунтовки.
• DIN 81846-1 Тросы якорной цепи со шпилькой, класс К4. Сборка, приложенные усилия и разрывные усилия. Часть 1: Тип А с подвесными выстрелами цепи; Текст на немецком и английском языках
• DIN 81846-2 Тросы якорной цепи со шпилькой, класс К4. Сборка, приложенные усилия и разрывные усилия. Часть 2. Тип B без подвесных выстрелов цепи; Текст на немецком и английском языках
• DIN 81850 Тросы якорной цепи со шпильками класса К4 - Концевые звенья; Текст на немецком и английском языках
• DIN 81854 Тросы якорной цепи со шпильками, класс K4 — переходники с тремя звеньями; Текст на немецком и английском языках
• DIN 81860-2 Концевые крепления тросов якорных цепей на судах. Часть 2. Компоненты
• DIN 86044-2 Трубопроводы выхлопных газов на судах. Фланцы. Часть 2. Легкая конструкция.
• DIN 86072-2 Трубопроводы выхлопных газов на судах. Прокладки. Часть 2. Для фланцевых соединений облегченного исполнения.
• DIN 86076 Прокладки для судостроения. Требования и испытания
• DIN EN 14330 Суда внутреннего плавания - Якорная цепь без шипов - Цепь из круглой стальной звеньев
• DIN EN ISO 4018 Крепежные детали. Винты с шестигранной головкой. Класс продукта C (ISO 4018:2022); Немецкая версия EN ISO 4018:2022.
• DIN EN ISO 7040 Крепежные детали - Гексагональные гайки с предельным крутящим моментом - Обычные гайки (с неметаллической вставкой) (ISO 7040:2025); немецкая версия EN ISO 7040:2025*， 2025-09-01 Обновление
• DIN EN ISO 7089 Шайбы плоские - серия Normal, класс продукта А (ISO 7089:2000); Немецкая версия EN ISO 7089:2000.
• DIN ISO 2768-1 Общие допуски; допуски на линейные и угловые размеры без указания индивидуальных допусков; идентичен ISO 2768-1:1989

DIN 81860-1:2022-12 История

• 2022 DIN 81860-1:2022-12 Концевые крепления тросов якорной цепи на судах. Часть 1. Сборка.
• 2022 DIN 81860-1 E:2022-02 Концевые крепления тросов якорной цепи на судах. Часть 1. Сборка.
• 2022 DIN 81860-1:2022-01 Проект документа - Концевые крепления якорных цепей на борту судов - Часть 1: Сборка
• 1999 DIN 81860-1:1999-05 Закрепляющие устройства для якорных цепей на судах. Часть 1: Сборка
• 1999 DIN 81860-1:1999 Концевые крепления тросов якорной цепи на судах. Часть 1. Сборка.
• 0000 DIN 81860-1:1988

стандарты и спецификации