ASTM F3601-23
Стандартная практика проверки и валидации модели конечных элементов конструкций

Стандартный №

ASTM F3601-23

Дата публикации

2023

Разместил

American Society for Testing and Materials (ASTM)

Последняя версия

ASTM F3601-23

сфера применения

1.1 Данная практика представляет собой руководство по проверке и валидации структурных моделей методом конечных элементов (FEM), которые используются для подтверждения соответствия правилам Управления гражданской авиации (CAA). Это включает в себя прогнозы FEM внутренних нагрузок, смещений, деформаций, напряжений, устойчивости и нагрузок после потери устойчивости. 1.2 Эта практика применяется к самолетам нормальной категории с сертифицированной максимальной взлетной массой 19 000 фунтов (8618 кг) или менее и количеством пассажирских мест до 19. Использование термина «воздушное судно» в данной спецификации предназначено для того, чтобы обеспечить возможность ВГА(а) принять эту практику в качестве средства соблюдения требований для других воздушных судов, если они сочтут это целесообразным. 1.3 Проверка кода программного обеспечения FEM не входит в объем данной практики. Однако ожидается, что разработчик программного обеспечения, которое используется для подтверждения соответствия, применил соответствующие процессы обеспечения качества программного обеспечения и проверки числовых алгоритмов, включая контрольные примеры, для проверки точности и последовательности решений. Доказательства такой деятельности должны быть зарегистрированы и документированы и предоставлены заявителю и ВГА по запросу. 1.4 Заявитель на утверждение конструкции должен убедиться в том, что ВГА принимает эту практику, прежде чем использовать ее для подтверждения соответствия. Информацию о том, какие регулирующие органы ВГА приняли эту практику (полностью или частично) в качестве средства обеспечения соответствия стандартам летной годности: самолеты нормальной категории (далее «Правила»), можно найти на веб-странице ASTM F44 (www. ASTM.org/COMMITTEE/F44.htm), который включает ссылки на веб-сайт CAA. 1.5 Значения, указанные в единицах дюйм-фунт, следует рассматривать как стандартные. Значения, приведенные в скобках, представляют собой математические преобразования в единицы СИ, которые предоставляются только для информации и не считаются стандартными. 1.6 Настоящий стандарт не претендует на решение всех проблем безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих мер безопасности, охраны труда и окружающей среды, а также определение применимости нормативных ограничений перед использованием. 1.7 Настоящий международный стандарт был разработан в соответствии с международно признанными принципами стандартизации, установленными в Решении о принципах разработки международных стандартов, руководств и рекомендаций, изданном Комитетом Всемирной торговой организации по техническим барьерам в торговле (ТБТ).

ASTM F3601-23 Ссылочный документ

• ASTM F3060 Стандартная терминология для самолетов
• ASTM F3114 Стандартные спецификации для конструкций

ASTM F3601-23 История

• 2023 ASTM F3601-23 Стандартная практика проверки и валидации модели конечных элементов конструкций