UNE-EN 50122-2:2011 Железнодорожное применение. Стационарные установки. Электрическая безопасность, заземление и обратная цепь. Часть 2. Меры против воздействия блуждающих токов, вызываемых тяговыми системами постоянного тока.
Настоящий Европейский стандарт устанавливает требования по защите от воздействия блуждающих токов, возникающих при работе систем тяги постоянного тока. Настоящий Европейский стандарт распространяется на все стационарные металлические установки, входящие в состав системы тяги, а также на любые другие металлические части, расположенные в любом месте на поверхности, которые могут проводить блуждающие токи, возникающие при работе железнодорожной системы. Настоящий Европейский стандарт распространяется на все новые линии постоянного тока и все основные изменения существующих линий постоянного тока. Эти принципы могут также применяться к существующим электрифицированным транспортным системам, где необходимо учитывать воздействие блуждающих токов. Область применения включает в себя: a) железные дороги; b) системы управляемого общественного транспорта, такие как: 1) трамваи; 2) надземные и подземные железные дороги; 3) горные железные дороги; 4) троллейбусные системы; 5) системы магнитной левитации, использующие системы контактного провода; и c) системы транспортировки материалов. Настоящий Европейский стандарт не распространяется на: d) системы тяги в шахтах подземных выработках; e) краны, передвижные платформы и аналогичное рельсовое транспортное оборудование, временные сооружения; f) подвесные канатные дороги; и g) фуникулеры. Настоящий Европейский стандарт не устанавливает правила проведения работ по техническому обслуживанию.
UNE-EN 50122-2:2011 Ссылочный документ
EN 50122-2:2010 Железнодорожное применение. Стационарные установки. Электрическая безопасность, заземление и обратная цепь. Часть 2. Меры против воздействия блуждающих токов, вызванных тяговыми системами постоянного тока.*, 2025-10-28 Обновление
EN 50122-3:2010 Применение на железных дорогах. Стационарные установки. Электрическая безопасность, заземление и обратная цепь. Часть 3. Взаимное взаимодействие тяговых систем переменного и постоянного тока.*, 2025-10-28 Обновление
EN 50162:2004 Защита от коррозии, вызванной блуждающими токами систем постоянного тока.
EN 50163 Железнодорожное применение - Напряжение питания тяговых систем*, 2022-08-12 Обновление
UNE-EN 50122-2:2011 История
2023UNE-EN 50122-2:2023 Железнодорожное применение. Стационарные установки. Электрическая безопасность, заземление и обратная цепь. Часть 2. Меры против воздействия блуждающих токов, вызванных тяговыми системами постоянного тока.
2011UNE-EN 50122-2:2011 Железнодорожное применение. Стационарные установки. Электрическая безопасность, заземление и обратная цепь. Часть 2. Меры против воздействия блуждающих токов, вызываемых тяговыми системами постоянного тока.
1999UNE-EN 50122-2:1999 ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПРИМЕНЕНИЯ. СТАЦИОНАРНЫЕ УСТАНОВКИ. ЧАСТЬ 2: МЕРЫ ЗАЩИТЫ ОТ ВОЗДЕЙСТВИЯ БЛУДНЫХ ТОКОВ, ВЫЗВАННЫХ ТЯГОВЫМИ СИСТЕМАМИ ПОСТОЯННОГО ТОКА.