Toggle navigation
Стартовая страница
05/30127616 DC
ISO 16234. Тяжелые коммерческие автомобили и автобусы. Торможение по прямой на поверхностях с разделенным коэффициентом трения. Метод испытания с разомкнутым контуром
Стартовая страница
05/30127616 DC
Стандартный №
05/30127616 DC
Дата публикации
2005
Разместил
British Standards Institution (BSI)
Последняя версия
05/30127616 DC
05/30127616 DC История
0000
05/30127616 DC
стандарты и спецификации
ISO 16234:2006 Тяжелые коммерческие автомобили и автобусы. Торможение прямолинейного движения на поверхностях с разделенным коэффициентом трения. Метод испытаний с разомкнутым
BS ISO 16234:2007 Тяжелые коммерческие автомобили и автобусы. Торможение прямолинейного движения на поверхностях с разделенным коэффициентом трения. Метод испытаний с разомкнутым
BS ISO 16234:2006 Тяжелые коммерческие автомобили и автобусы. Торможение по прямой на поверхностях с разделенным коэффициентом трения. Метод испытания с разомкнутым контуром
GSO ISO 16234:2013 Тяжелые коммерческие автомобили и автобусы. Торможение прямолинейного движения на поверхностях с разделенным коэффициентом трения. Метод испытаний с разомкнутым
ISO 14512:1999 Легковые автомобили. Торможение прямолинейного движения на поверхностях с разделенным коэффициентом трения. Метод испытаний с разомкнутым контуром
BS ISO 14512:2000 Легковые автомобили. Торможение прямолинейного движения на поверхностях с разделенным коэффициентом трения. Метод испытаний с разомкнутым контуром
GSO ISO 18375:2021 Тяжелые коммерческие автомобили и автобусы. Метод испытания на устойчивость к рысканью. Испытание на синусоидальность с задержкой
BS ISO 14512:1999 Легковые автомобили. Торможение по прямой на поверхностях с разделенным коэффициентом трения. Метод испытания с разомкнутым контуром
GSO ISO 14794:2013 Тяжелые коммерческие автомобили и автобусы. Торможение при повороте. Методы испытаний с разомкнутым контуром
© 2025. Все права защищены.