VDI 3456-2018
Emissionsminderung - Reparaturlackierung und Lackierung von Fahrzeugen
- Стандартный №
- VDI 3456-2018
- Дата публикации
- 2018
- Разместил
- Association of German Mechanical Engineers
- Последняя версия
- VDI 3456-2018
- сфера применения
- Этот стандарт охватывает применение покрытий для транспортных средств, регулируемых Директивой 2007/46/EC (заменяющей Директиву 70/156/EEC), в которую время от времени вносятся поправки. Чтобы обеспечить соответствие текущей практике, в сферу действия настоящего стандарта также включены нанесение покрытий на транспортные средства, освобожденные от действия Директивы 2007/46/EC, а также повторная полировка мелких дефектов (точечный ремонт). Нанесение покрытий, подпадающее под действие настоящего стандарта (включая очистку и предварительную обработку объектов, подлежащих покрытию, а также очистку инструментов и оборудования), определяется следующим образом: Мастерская, в которой выполняются работы по нанесению покрытия, как правило, не требует разрешения в соответствии с немецким законодательством о борьбе с загрязнением воздуха (см. 4. BImSchV). ? Если такие мастерские занимаются исключительно ремонтом автомобилей@, они не подпадают под действие 31. BimSchV. Примечание: OEM-обработка вне производственной линии и отделка прицепов подпадают под действие 31. BImSchV. Далее@ это применимо? используются краски воздушной или принудительной сушки (температура объекта ??80 ??@ ? нанесение покрытия в основном осуществляется вручную@ и ? нет направленного перемещения окрашиваемых объектов через окрасочную установку или ее части. Покрытие примерами применения в соответствии с категориями транспортных средств, определенными в Директиве 2007/46/EC, являются: ——повторная окраска транспортных средств категорий M@ N@ и O - переоборудование транспортных средств и изготовление надстроек для транспортных средств категории M (машины скорой помощи@ катафалки@ и т.д.) - переоборудование транспортных средств и производство надстроек для транспортных средств категорий N и O (багажные отсеки@самосвалы@прицепы@цистерны@навесные детали@ и т.д.) Примеры нанесения покрытий, выходящие за рамки Директивы 2007/46/EC, включают: машины (согласно Регламенту ЕС № 167/2013) @ машины для ухода за трассами @ железнодорожные транспортные средства @ и аналогичные транспортные средства производство и ремонт квадроциклов @ двух- и трехколесные моторные транспортные средства (согласно Регламенту ЕС № 168) /2013) ? производство и покраска транспортных средств общественного назначения В одном покрасочном цехе часто используются комбинации вышеуказанных покрытий. Если нанесение покрытий, отличных от тех, на которые распространяется настоящий стандарт VDI, выполняется в покрасочном цехе (например, промышленное покрытие, наносимое в цехе по ремонту транспортных средств) или нанесение покрытий, предусмотренных настоящим стандартом, выполняется в каком-либо другом секторе (например, ремонт автомобилей в промышленном цехе), завод по нанесению покрытий) настоящий стандарт применяется к нанесению покрытий в тех подобластях, которые входят в его сферу применения. То же самое применимо, если нанесение покрытий, охватываемое настоящим стандартом, представляет собой лишь часть общего процесса нанесения покрытия (например, комбинации нанесения покрытий, охватываемые областью применения настоящего стандарта, с использованием технологии нанесения покрытия методом электропогружения или порошковой окраски). На этом этапе и в ожидании вариантов контроля выбросов ЛОС, описанных ниже, следует отметить, что порошковые покрытия технически неосуществимы в приложениях, охватываемых настоящим стандартом (диапазон температур ??80 ?? химии порошковых покрытий). Требования настоящего стандарта могут использоваться в качестве дополнительных справочных материалов для установок, на которые требуется разрешение согласно немецкому законодательству о борьбе с загрязнением воздуха (см. 4. BImSchV), при условии соблюдения дальнейших законодательных норм. Меры по ограничению выбросов для производственных покрасочных цехов с расходом растворителя > Производительность 15 т/год описана в VDI 3455. VDI 4075, часть 2, представляет собой обзор вариантов экологической и экономической оптимизации нанесения покрытий.
VDI 3456-2018 История
- 2018 VDI 3456-2018 Emissionsminderung - Reparaturlackierung und Lackierung von Fahrzeugen
- 2017 VDI 3456-2017 Emissionsminderung - Reparaturlackierung und Lackierung von Fahrzeugen
- 2009 VDI 3456-2009 Контроль выбросов - Ремонт и отделка автомобилей
- 2008 VDI 3456-2008 Контроль выбросов - Ремонт и отделка автомобилей
- 2000 VDI 3456-2000 Emissionsminderung - Reparaturlackierung und Lackierung fuer Pkw und Nfz (Klein- und Mittelbetriebe)
- 1998 VDI 3456-1998 Контроль выбросов - Покраска автомобилей
