SAE ARP7131-2024
Процесс проверки снижения температурного разгона в крупных системах силовых агрегатов с накоплением электроэнергии на самолетах и винтокрылых машинах нормальной категории
- Стандартный №
- SAE ARP7131-2024
- Дата публикации
- 2024
- Разместил
- Society of Automotive Engineers (SAE)
- Последняя версия
- SAE ARP7131-2024
- сфера применения
- Данная Рекомендуемая практика SAE для аэрокосмической отрасли (ARP) представляет собой результат промышленного сотрудничества с регулирующими органами, такими как Европейское агентство авиационной безопасности (EASA) и Федеральное управление гражданской авиации (FAA), с целью определения наихудшего вероятного теплового неконтролируемого состояния (TR) (выделенная энергия и максимальное температура) для проектирования большой авиационной аккумуляторной системы для количественной проверки TR вместо тестирования уровня батареи RTCA DO-311A с отключенной защитой. ARP учитывает три стадии TR внутри элемента и определяет две критические температуры для конкретной конструкции элемента. Эти температуры являются ключом к пониманию уровней мониторинга, необходимых для определения серьезности события TR. Для количественной оценки характеристик нагрева и результирующего профиля энерговыделения в зависимости от времени можно использовать различные методы запуска.
SAE ARP7131-2024 История
- 2024 SAE ARP7131-2024 Процесс проверки снижения температурного разгона в крупных системах силовых агрегатов с накоплением электроэнергии на самолетах и винтокрылых машинах нормальной категории
