DB32/T 4943-2024
Стандарты эксплуатации морского подземного туннеля. Подготовка плана экстренного реагирования в случае чрезвычайной ситуации. (Англоязычная версия)

Стандартный №

DB32/T 4943-2024

язык

Китайский, Доступно на английском

Дата публикации

2024

Разместил

Jiangsu Provincial Standard of the People's Republic of China

Последняя версия

DB32/T 4943-2024

сфера применения

Анализ стандартной базовой структуры

Иерархия системы	Основные элементы	Основные пункты для составления	Требования к реализации
Комплексный план действий в чрезвычайных ситуациях	Организация действий в чрезвычайных ситуациях, классификация реагирования и последующая обработка	Создание трехуровневого механизма реагирования и уточнение правил передачи полномочий по командованию	Требуется 12 типов мер поддержки в чрезвычайных ситуациях
Специальный план действий в чрезвычайных ситуациях	4 типа мер реагирования в чрезвычайных ситуациях	Различие между авариями, катастрофами/стихийными бедствиями/общественными инциденты в сфере здравоохранения/социального обеспечения	Для каждого типа требуется отдельная схема обработки
План утилизации на месте	Самостоятельное и взаимное спасение, предварительная утилизация	Подробно описано для конкретных мест и сценариев	Включает 5 типов ключевых дорожных карт

---

Основные технические инновации

Этот стандарт инновационно предлагает трехмерную модель оценки риска:

1. Пространственное измерение: требует одновременной оценки самого туннеля (включая электроснабжение и распределительные сети, систему вентиляции) и окружающая среда водного пути
2. Временное измерение: устанавливает полный цикл управления от выпуска раннего оповещения (информационное табло + трансляция) до прекращения реагирования
3. Ресурсное измерение: впервые проясняется механизм динамического обновления для аварийных поставок (цикл пополнения ≤ 6 месяцев)

---

Ключевые моменты для внедрения

Три этапа подготовки плана

• Этап подготовки: требуется 8 типов сбора основных данных (включая отчет об оценке технического состояния туннеля)
• Этап подготовки: строго соблюдать требования к формату Приложения C, уделяя особое внимание точности контактной информации на случай чрезвычайной ситуации
• Этап учений: проводить на не менее одного комплексного учения и двух специальных учений в год (см. AQ/T 9007)

Рекомендации по цифровому управлению

Рекомендуется создать ГИС-систему ресурсов в чрезвычайных ситуациях для достижения:

• Визуального мониторинга запасов и оборудования в режиме реального времени
• Анализа 30-минутной зоны досягаемости спасательных сил
• Автоматического формирования отчетов о чрезвычайных ситуациях (в соответствии с требованиями Приложения B)

---

Ценность применения в отрасли

Внедрение этого стандарта значительно улучшит:

Эффективность реагирования	Сокращение на 40% уровней командования
Точность обработки	100% охват специальных планов действий в чрезвычайных ситуациях
Возможность совместной работы	Сокращение времени реагирования нескольких отделов на 50%

Типичный пример применения: Нанкинский туннель через реку Янцзы прошёл сертификацию по этому стандарту, достигнув 100% уровня соответствия требованиям аварийных учений

DB32/T 4943-2024 Ссылочный документ

• AQ/T 9007 Основные технические условия на противоаварийные тренировки при несчастных случаях на производстве
• DB32/T 4407 Особенности эксплуатации подводного автодорожного тоннеля при аварийной утилизации
• DB32/T 4590 Спецификации аварийных учений и оценок
• GB/T 29639 Методические рекомендации для предприятий по разработке плана действий в чрезвычайных ситуациях при несчастных случаях на производстве

DB32/T 4943-2024 История

• 2024 DB32/T 4943-2024 Стандарты эксплуатации морского подземного туннеля. Подготовка плана экстренного реагирования в случае чрезвычайной ситуации.

Специальные темы по стандартам и нормам

стандарты и спецификации