EN 13146-1:2019 Применение на железных дорогах. Путь. Методы испытаний систем крепления. Часть 1. Определение продольного крепления рельса. - Стандарты и спецификации PDF

EN 13146-1:2019
Применение на железных дорогах. Путь. Методы испытаний систем крепления. Часть 1. Определение продольного крепления рельса.

Стандартный №
EN 13146-1:2019
Дата публикации
2019
Разместил
CEN - European Committee for Standardization
Последняя версия
EN 13146-1:2019
сфера применения
В настоящем документе описывается процедура лабораторных испытаний для определения: а) максимальной продольной силы, которая может быть приложена к рельсу@, закрепленному на шпале@ опоре или элементе плитного пути с помощью узла рельсового скрепления@ без возникновения неупругого смещения рельса. @ или продольная жесткость при заданном продольном смещении образца закладного рельса с клеевой системой крепления@ и @ для любого типа крепления@ b) данные о сдвиговом смещении и скольжении, необходимые для расчетов взаимодействия пути с мостом.

EN 13146-1:2019 История

  • 2019 EN 13146-1:2019 Применение на железных дорогах. Путь. Методы испытаний систем крепления. Часть 1. Определение продольного крепления рельса.
  • 2014 EN 13146-1:2012+A1:2014 Применение на железных дорогах. Путь. Методы испытаний систем крепления. Часть 1. Определение продольного крепления рельса.
  • 2012 EN 13146-1:2012 Применение на железных дорогах. Путь. Методы испытаний систем крепления. Часть 1. Определение продольного крепления рельса (включает поправку A1: 2014 г.)
  • 2002 EN 13146-1:2002 Применение на железных дорогах. Методы испытаний систем крепления. Часть 1. Определение продольного закрепления рельсов.



© 2023. Все права защищены.