1.1 Настоящий метод испытаний применяется для оценки огнестойкости гидравлических жидкостей, применяемых в самолетах, путем определения температуры самовоспламенения гидравлической жидкости на воздухе при давлении в одну атмосферу с помощью подкожного введения шприцем. 1.2 Значения, указанные в единицах измерения дюйм-фунт, следует рассматривать как стандартные. Значения, приведенные в скобках, представляют собой математические преобразования в единицы СИ, которые предоставляются только для информации и не считаются стандартными. 1.3 Настоящий стандарт используется для измерения и описания реакции материалов, изделий или сборок на тепло и пламя в контролируемых условиях, но сам по себе не включает все факторы, необходимые для оценки пожарной опасности или оценки пожарного риска материалов, изделий или сборок. в реальных условиях пожара. 1.4 Настоящий стандарт не претендует на решение всех проблем безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих мер безопасности, охраны труда и окружающей среды, а также определение применимости нормативных ограничений перед использованием. 1.5 Настоящий международный стандарт был разработан в соответствии с международно признанными принципами стандартизации, установленными в Решении о принципах разработки международных стандартов, руководств и рекомендаций, выпущенном Комитетом Всемирной торговой организации по техническим барьерам в торговле (ТБТ).
ASTM D2155-18 История
2018ASTM D2155-18 Стандартный метод определения огнестойкости авиационных гидравлических жидкостей по температуре самовоспламенения
2012ASTM D2155-12 Стандартный метод определения огнестойкости авиационных гидравлических жидкостей по температуре самовоспламенения
1976ASTM D2155-66(1976) Метод определения температуры самовоспламенения жидких нефтепродуктов (снято в 1980 г.)