Эти требования охватывают батареи для использования в качестве накопителей энергии в стационарных приложениях, таких как фотоэлектрические аккумуляторы для ветряных турбин или источники бесперебойного питания и т. д. Эти требования также распространяются на легкие электрические рельсы (LER) и стационарные железнодорожные применения, такие как железнодорожные подстанции. Эти батареи предназначены для установки либо внутри железнодорожного вагона, либо в защищенном стационарном месте, например, на железнодорожной подстанции. Эти батареи могут использовать рекуперативное торможение поездов в качестве источника энергии для подзарядки и предназначены для прямого подключения к железнодорожным линиям электропередачи. Эти устройства предназначены для балансировки нагрузок в часы пик@, служат накопителем энергии при рекуперативном торможении поездов@ и источником аварийного электроснабжения для перемещения поездов на ближайшую станцию при отключении электроэнергии. В этом плане исследования оценивается способность аккумулятора безопасно выдерживать моделируемые условия злоупотребления. В этом плане исследования батарея оценивается на основе указанных производителем параметров заряда и разряда. Этот план исследования не оценивает производительность или надежность этих устройств.
UL SUBJECT 1973-2010 История
2010UL SUBJECT 1973-2010 ПЛАН ИССЛЕДОВАНИЯ АККУМУЛЯТОРОВ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В ЛЕГКИХ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ РЕЛЬСАХ (LER) И СТАЦИОНАРНЫХ ПРИМЕНЕНИЯХ (Вопрос № 1)