ASTM D7896-19 Стандартный метод испытаний теплопроводности, температуропроводности и объемной теплоемкости охлаждающих жидкостей двигателя и сопутствующих жидкостей методом переходной термопроводности жидкости методом горячей проволоки - Стандарты и спецификации PDF

ASTM D7896-19
Стандартный метод испытаний теплопроводности, температуропроводности и объемной теплоемкости охлаждающих жидкостей двигателя и сопутствующих жидкостей методом переходной термопроводности жидкости методом горячей проволоки

Стандартный №
ASTM D7896-19
Дата публикации
2019
Разместил
American Society for Testing and Materials (ASTM)
Последняя версия
ASTM D7896-19
сфера применения
1.1 Настоящий метод испытаний охватывает использование метода переходной теплопроводности жидкости с горячей проволокой и связанного с ним оборудования (Системы) для определения теплопроводности, температуропроводности и объемной теплоемкости водных охлаждающих жидкостей двигателя, неводных охлаждающих жидкостей двигателя и родственных жидкостей. . Система предназначена для использования в лаборатории. 1.2 Система напрямую измеряет теплопроводность и температуропроводность без необходимости ввода каких-либо дополнительных свойств. Объемную теплоемкость рассчитывают путем деления теплопроводности на температуропроводность измеренного образца. 1.3 Этот метод испытаний может применяться к любым водным или неводным охлаждающим жидкостям двигателя или родственным жидкостям с теплопроводностью в диапазоне от 0,1 до 1,0 Вт/м·К. 1.4 Этот метод испытаний исключает жидкости, реагирующие с платиной. 1.5 Диапазон температур, применимый к данному методу испытаний, составляет от –20 до 100 °С. 1.6 Для данного метода испытаний требуется образец объемом примерно 40 мл. 1.7 Систему можно использовать без внешнего давления для любой жидкости, давление паров которой составляет 33,8 кПа (4,9 фунтов на квадратный дюйм) или менее при температуре испытания. 1.8 Для жидкости, давление паров которой превышает 33,8 кПа (4,9 фунтов на квадратный дюйм) при температуре испытания, требуется внешнее давление (см. приложение А2). 1.9 Значения, указанные в единицах СИ, следует считать стандартными. Значения, указанные в скобках после единиц СИ, предназначены только для информации и не считаются стандартными. 1.10 Настоящий стандарт не претендует на решение всех проблем безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих мер безопасности, охраны труда и окружающей среды, а также определение применимости нормативных ограничений перед использованием. 1.11 Настоящий международный стандарт был разработан в соответствии с международно признанными принципами стандартизации, установленными в Решении о принципах разработки международных стандартов, руководств и рекомендаций, выпущенном Комитетом Всемирной торговой организации по техническим барьерам в торговле (ТБТ).

ASTM D7896-19 Ссылочный документ

  • ASTM D1176  Стандартная практика отбора проб и приготовления водных растворов охлаждающих жидкостей или антикоррозионных средств двигателя для целей испытаний
  • ASTM D5931 Стандартный метод определения плотности и относительной плотности концентратов охлаждающей жидкости двигателя и водных охлаждающих жидкостей двигателя с помощью цифрового плотномера
  • ASTM E691 Стандартная практика проведения межлабораторного исследования для определения точности метода испытаний

ASTM D7896-19 История

  • 2019 ASTM D7896-19 Стандартный метод испытаний теплопроводности, температуропроводности и объемной теплоемкости охлаждающих жидкостей двигателя и сопутствующих жидкостей методом переходной термопроводности жидкости методом горячей проволоки
  • 2014 ASTM D7896-14 Стандартный метод испытаний теплопроводности, температуропроводности и объемной теплоемкости охлаждающих жидкостей двигателя и родственных жидкостей методом переходной термопроводности жидкости методом горячей проволоки



© 2023. Все права защищены.