TB/T 3460-2016 (Англоязычная версия) Клапаны предохранительные для пассажирских вагонов и электропоездов - Стандарты и спецификации PDF

TB/T 3460-2016
Клапаны предохранительные для пассажирских вагонов и электропоездов (Англоязычная версия)

Стандартный №
TB/T 3460-2016
язык
Китайский, Доступно на английском
Дата публикации
2016
Разместил
Professional Standard - Railway
Последняя версия
TB/T 3460-2016
 

сфера применения

Анализ основного содержания стандарта

Технические размеры Требования стандарта Методы испытаний
Рабочее давление ≤1250 кПа В 1,5 раза больше давления, поддержание давления в течение 3 мин
Герметичность Падение давления≤10 кПа/мин Испытание на удержание давления 1000 кПа
Температурная адаптивность -40℃~+55℃ Серия испытаний GB/T 2423

Ключевые технологические инновации

Впервые стандарт чётко определяет диапазон отклонения установочного давления (±20 кПа) для предохранительных клапанов и устанавливает дифференцированные требования к давлению закрытия для изделий разного диаметра. Для клапанов диаметром ≤12 мм требуется давление закрытия ≥89% от давления открытия.


Рекомендации по внедрению и применению

Руководство по выбору

Выберите температурный диапазон в зависимости от условий эксплуатации:

  • Тип с температурой -40 °C предпочтителен для маршрутов в холодных зонах.
  • Тип с температурой -25 °C можно использовать для обычных маршрутов.

Точки технического обслуживания

Рекомендуется проводить повторную проверку типовых элементов каждые пять лет, уделяя особое внимание старению узла диафрагмы. Интервалы между проверками следует сократить в зонах с солевым туманом.


Анализ эволюции стандарта

По сравнению с предыдущими версиями, версия 2016 года в основном усиливает:

  1. Требования к характеристикам вибрации и ударов (ссылка на стандарт GB/T 21563, класс 2)
  2. Добавление специальных пунктов испытаний для обратных клапанов
  3. Отмена обязательных положений для маркировки, препятствующей ослаблению

TB/T 3460-2016 Ссылочный документ

  • GB/T 21563 Железнодорожное применение.Оборудование подвижного состава.Ударные и вибрационные испытания.*2018-06-07 Обновление
  • GB/T 2423.1 Экологические испытания электрических и электронных изделий. Часть 2. Методы испытаний. Испытания A: Холод.
  • GB/T 2423.2 Экологические испытания электрических и электронных изделий. Часть 2. Методы испытаний. Испытания B: Сухой жар.
  • TB/T 3218-2009 Защитное ограждение пневмотормоза железнодорожного подвижного состава

TB/T 3460-2016 История

  • 2016 TB/T 3460-2016 Клапаны предохранительные для пассажирских вагонов и электропоездов
Клапаны предохранительные для пассажирских вагонов и электропоездов

Специальные темы по стандартам и нормам

стандарты и спецификации

GOST 1204-1967 Поворотный держатель тормозной колодки тормозной колодки автомобиля колеи 1524 мм. Технические характеристики GOST 1561-1975 Воздушные резервуары для автоматических тормозов железнодорожных вагонов. Технические характеристики PN K91201-1992 Автобусы Раздвижные входные двери Rpniiirements PN K91200-1992 Автобусы Складные распашные двери GOST 34528-2019 Системы испытаний подвижного состава. Организация и порядок проведения опытного пробега тягового подвижного состава на этапе предварительных испытаний UIC OR 612-04-2012 Система индикации в кабинах машинистов (DDS) - Дисплей радиопоезда (TRD DS/EN 14531-6:2009 Применение на железных дорогах. Методы расчета тормозного пути, тормозного пути и иммобилизационного торможения. Часть 6. Пошаговые расчеты для составов поездов GB 14892-1994 Нормы шума в кабинах машинистов и пассажирских салонах электропоездов метрополитена GOST 10527-1984 Четырехколесные тележки пассажирских вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Технические характеристики GOST R 50955-1996 Вагоны электропоездов. Особенности перевозки инвалидов



© 2025. Все права защищены.