SAE ARP5015B-2018 Наземное оборудование — требования к характеристикам наземного электропитания при частоте 400 Гц - Стандарты и спецификации PDF

SAE ARP5015B-2018
Наземное оборудование — требования к характеристикам наземного электропитания при частоте 400 Гц

Стандартный №
SAE ARP5015B-2018
Дата публикации
2018
Разместил
SAE - SAE International
Последняя версия
SAE ARP5015B-2018
сфера применения
Эта рекомендуемая практика SAE для аэрокосмической отрасли (ARP) охватывает требования к внешнему наземному электрооборудованию, обеспечивающему трехфазное напряжение 115/200 В при частоте 400 Гц, выходную мощность, измеренную в розетке самолета. В этом документе рассматриваются все формы наземного электроснабжения частотой 400 Гц, включая мобильные и стационарные системы. Целью настоящего документа является предоставление технических характеристик двигателей-генераторов (генераторов переменного тока) @ двигателей-генераторов @ и полупроводниковых преобразователей, адаптированных для работы на современных воздушных судах@, применимых ко всем, если не указано иное. Современным самолетам требуется более качественная электроэнергия без перерывов, что накладывает новые ограничения на наземные силовые агрегаты (GPU), такие как единичный коэффициент мощности и непрерывная передача мощности (NBPT). Пределы защитного срабатывания разработаны таким образом, чтобы обеспечить двухуровневую защиту с использованием как систем генерации электроэнергии самолета (EPGS), так и защиты графических процессоров. Некоторые из этих спецификаций наложат некоторые новые ограничения на проектирование для производителей графических процессоров, но помогут обеспечить совместимость с самолетами старого и нового поколения со всеми типами наземного силового оборудования. Хотя графические процессоры предназначены для обеспечения того же качества энергии, что и EPGS@ самолета, существуют различия в номинальной мощности. Графические процессоры с питанием от двигателей должны быть рассчитаны на указанную пиковую мощность, поэтому для графических процессоров указана перегрузка 125%. Например, увеличение размера первичного двигателя для соответствия типовому номиналу перегрузки EPGS самолета от 150 до 200 % нецелесообразно.

SAE ARP5015B-2018 История

  • 2018 SAE ARP5015B-2018 Наземное оборудование — требования к характеристикам наземного электропитания при частоте 400 Гц
  • 1970 SAE ARP5015A-2011 Наземное оборудование — требования к характеристикам наземного электропитания при частоте 400 Гц
  • 2003 SAE ARP5015A-2003 Наземное оборудование — требования к характеристикам наземного электропитания при частоте 400 Гц
  • 1996 SAE ARP5015-1996 Наземное оборудование — требования к характеристикам наземного электропитания при частоте 400 Гц



© 2023. Все права защищены.