- Стандартный №
- TB/T 3562-2020
- язык
- Китайский, Доступно на английском
- Дата публикации
- 2020
- Разместил
- Professional Standard - Railway
- Последняя версия
-
TB/T 3562-2020
- заменять
-
TB/T 1787-1986
TB/T 1808-2007
TB/T 1812-1986
- сфера применения
-
Анализ основного содержания стандарта
| Технические показатели | Старый стандарт с 1986 по 2007 г. | Новый стандарт с 2020 г. | Технологическое развитие |
| Комплексный коэффициент теплопередачи | Без классификации | Класс A≤0,23 Вт/(м²·K) | Новая система классификации, улучшенные требования к изоляции |
| Индекс герметичности | Ограничено авторефрижераторами | Классификация для всех моделей (Q≤20 м³/ч) | Расширенная область применения, стандарты количественной оценки |
| Диапазон регулирования температуры | -18℃~14℃ | -24℃~14℃ | Возможность регулирования при низких температурах улучшена на 33% |
Ключевые технические требования
1. Тепловые характеристики
Значение комплексного коэффициента теплопередачи K кузова транспортного средства должно быть измерено с использованием статического метода горячей камеры. Условия испытаний должны соответствовать Приложению C GB/T 5601-2018. Типичное сравнение значений:
- Авторефрижераторы с механической трансмиссией: K≤0,27 Вт/(м²·K)
- Изотермические грузовики: K≤0,25 Вт/(м²·K)
2. Технические характеристики материалов
Теплоизоляционные материалы должны соответствовать следующим требованиям:
- Теплопроводность ≤0,035 Вт/(м·К)
- Кислородный индекс ≥28% (огнестойкий)
- Водопоглощение ≤3% (погружение на 48 ч)
Точки внедрения
Типичный случай применения
При установке дизель-генераторной установки в автомобиль-рефрижератор:
- Жесткость амортизаторной подушки должна контролироваться в диапазоне 50-80 кН/м
- Температура поверхности выхлопной трубы должна быть ≤120 ℃ (покрытие из керамического волокна (обязательно)
- Топливная линия имеет двухзажимную конструкцию, предотвращающую ослабление
Примечания к проверке
| Элемент | Метод | Стандарт квалификации |
| Уплотнение двери | Испытание окраски | Внутренняя уплотнительная лента, 100% контакт |
| Сопротивление изоляции | Мегаомметр 500 В | ≥2 МОм (влажность <60%) |
TB/T 3562-2020 Ссылочный документ
- GB/T 2820.5 Генераторы переменного тока, приводимые поршневыми двигателями внутреннего сгорания - Часть 5: Генераторные установки*, 2025-05-30 Обновление
- GB/T 28791 Марки подвижного состава Транспортные средства и электропоезда*, 2024-03-15 Обновление
- GB/T 5599 Спецификация для оценки и идентификации испытаний динамических характеристик локомотивов и подвижного состава
- GB/T 5600-2018 Общие технические условия на грузовой железнодорожный вагон
- GB/T 5601-2018 Правила осмотра и испытания железной дороги для грузовых вагонов
- GB/T 9237 Поправка № 2 к Требованиям безопасности и охраны окружающей среды к холодильным системам и тепловым насосам
- JB/T 10303-2001 Дизель-генераторные установки 50Гц технические условия для
- QC/T 639 Резиновые уплотнители для автомобиля
- TB/T 1484.1 Спецификация кабелей на борту подвижного состава. Часть 1. Кабели силовые и контрольные.
- TB/T 1759 Правила прокладки кабелей в пассажирском вагоне
- TB/T 2702 Требования к огнестойкости неметаллических материалов электрооборудования пассажирских вагонов
- TB/T 3443.3 Правила кодирования типов, моделей и номеров подвижного состава. Часть 3. Грузовые автомобили
- TB/T 3548 Общие правила проектирования и испытательной оценки прочности подвижного состава
- TB/T 3550.2 Технические условия на расчет прочности и испытания кузовов подвижного состава. Часть 2. Кузова грузовых автомобилей.
TB/T 3562-2020 История
- 2020 TB/T 3562-2020 Железнодорожный изотермический вагон
- 2007 TB/T 1808-2007 Электрооборудование и охлаждающе-обогревательное оборудование для железнодорожных механических вагонов-рефрижераторов
- 1986 TB/T 1812-1986 Технические условия на установку дизель-генераторных установок на механические рефрижераторы
TB/T 3562-2020 Железнодорожный изотермический вагон было изменено на TB/T 1787-1986 Метод теплового расчета для механических рефрижераторов.
TB/T 3562-2020 Железнодорожный изотермический вагон было изменено на TB/T 1808-2007 Электрооборудование и охлаждающе-обогревательное оборудование для железнодорожных механических вагонов-рефрижераторов.
TB/T 3562-2020 Железнодорожный изотермический вагон было изменено на TB/T 1812-1986 Технические условия на установку дизель-генераторных установок на механические рефрижераторы.