TB/T 3375-2018 (Англоязычная версия) Железнодорожная цифровая система мобильной связи (GSM-R) Локомотивное комплексное оборудование беспроводной связи - Стандарты и спецификации PDF

TB/T 3375-2018
Железнодорожная цифровая система мобильной связи (GSM-R) Локомотивное комплексное оборудование беспроводной связи (Англоязычная версия)

Стандартный №
TB/T 3375-2018
язык
Китайский, Доступно на английском
Дата публикации
2018
Разместил
Professional Standard - Railway
Последняя версия
TB/T 3375-2018
 

сфера применения

Анализ основного содержания стандарта

Технический модуль Ключевые показатели Стандарты испытаний
Голосовой модуль GSM-R Соответствует модулю класса I TB/T 3370.1-2018 YD/T 1215
Блок спутникового позиционирования Точность позиционирования ≤10 м, время получения ≤60 с GB/T 21563
Радио 450 МГц Мощность передачи ≤ 5 Вт, допуск частоты ±1,5 кГц GB/T 28792-2012

Предпосылки технического развития

Этот стандарт заменяет более раннюю спецификацию беспроводной железнодорожной связи. Ключевые улучшения включают в себя: интеграцию службы передачи данных GSM-R, автоматический двухрежимный механизм переключения и интеграцию систем защиты и сигнализации. Типичные примеры применения включают электропоезда, автоматически переключающиеся между режимами работы GSM-R и 450 МГц с использованием спутникового позиционирования.


Ключевые рекомендации по внедрению

Характеристики установки

  • Степень пылезащиты хоста: IP40 (GB/T 4208-2017)
  • Степень водонепроницаемости MMI: IP42 (вертикальная защита от воды)
  • Радиус изгиба антенного фидера ≥ 5 внешних диаметров

Стратегия технического обслуживания

Рекомендуется заменять аккумуляторный блок (емкостью ≥ 3,3 А·ч) каждые 2 года и проводить регулярную проверку с помощью контрольно-измерительного оборудования:

  1. Состояние канала данных GPRS
  2. Функция сигнализации блока LBJ
  3. Уровень интерфейса записи (-10±2 дБм)

Требования к электромагнитной совместимости

Оборудование должно пройти строгие испытания, указанные в GB/T 24338.4:

  • Устойчивость к радиочастотному полю: 80 МГц–1 ГГц, 10 В/м
  • Электростатический разряд: Контактный разряд ±6 кВ
  • Быстрый переходный процесс: ±2 кВ (линия электропитания)

TB/T 3375-2018 Ссылочный документ

  • GB 9159 Требования безопасности к радиопередающему оборудованию
  • GB/T 12192 Методы измерения для передатчиков, использующих излучения F3E или G3E, используемые в мобильных службах
  • GB/T 12193 Методы измерения для приемников, использующих излучение F3E или G3E, используемых в мобильных службах.
  • GB/T 15844.1 Общие спецификации радиоприемопередатчика, использующего излучение F3E, используемого в мобильных службах.
  • GB/T 1804 Общие допуски Допуски линейных и угловых размеров без индивидуальных указаний допусков
  • GB/T 191 Упаковка и хранение графические символы маркировка*2025-08-29 Обновление
  • GB/T 21563 Железнодорожное применение.Оборудование подвижного состава.Ударные и вибрационные испытания.
  • GB/T 2423.1 Экологические испытания электрических и электронных изделий. Часть 2. Методы испытаний. Испытания A: Холод.
  • GB/T 2423.2 Экологические испытания электрических и электронных изделий. Часть 2. Методы испытаний. Испытания B: Сухой жар.
  • GB/T 2423.3 Экологические испытания. Часть 2. Метод испытания. Испытательная кабина: влажное тепло, устойчивое состояние.
  • GB/T 24338.4 Применение на железных дорогах. Электромагнитная совместимость. Часть 3-2. Подвижной состав. Оборудование.
  • GB/T 28792 Технические условия на радиосвязь для управления поездами
  • GB/T 4208 Уровень защиты корпуса (код IP) «Поправка № 1» GB/T 4208-2017
  • TB/T 3231 Приложения цифровой системы мобильной связи GSM-R обслуживают систему радиопередачи для командной информации управления железнодорожным движением
  • TB/T 3370.1 Модуль автомобильной связи железнодорожной цифровой мобильной системы связи (GSM-R). Часть 1. Технические требования
  • TB/T 3379 Служба приложений Глобальной системы мобильной связи-Железная дорога (GSM-R). Диспетчерская связь
  • YD/T 1215 Методы тестирования оборудования цифровой сотовой сети мобильной связи общего пользования (GPRS) TDMA 900/1800 МГц: Мобильные станции

TB/T 3375-2018 История

  • 2018 TB/T 3375-2018 Железнодорожная цифровая система мобильной связи (GSM-R) Локомотивное комплексное оборудование беспроводной связи
Железнодорожная цифровая система мобильной связи (GSM-R) Локомотивное комплексное оборудование беспроводной связи

Специальные темы по стандартам и нормам

стандарты и спецификации

TZ 341-2007 Технические инструкции по строительству железнодорожной цифровой мобильной связи GSM-R JJF 1131-2005 Спецификация калибровки для TDMA — тестеров радиосвязи GSM DS/ETS 300499:1997 Радиооборудование и системы (RES) — профиль взаимодействия цифровой улучшенной беспроводной связи/глобальной системы мобильной связи (DECT/GSM) — центр DIN ETS 300499:1998 Радиооборудование и системы (RES) - профиль взаимодействия цифровой улучшенной беспроводной связи/глобальной системы мобильной связи (DECT/GSM) - центр ETSI TS 103 389-2015 Железнодорожная связь (РТ); Глобальная система мобильной связи (GSM); Использование протокола инициации сеанса (SIP) в интерфейсе подсистемы сетевой коммутации DS/ETS 300787:1997 Улучшенная цифровая беспроводная связь (DECT) - Глобальная система мобильной связи (GSM) - Цифровая сеть с интеграцией услуг (ISDN) - Доступ DECT к GSM ETSI EN 301 242 V1.1.3 (1998-06)-1998 Цифровая усовершенствованная беспроводная связь (DECT); Глобальная система мобильной связи (GSM); Интеграция DECT/GSM на основе двухрежимных терминалов DS/TBR 36:1998 Улучшенная цифровая беспроводная связь (DECT) - Глобальная система мобильной связи (GSM) - Доступ DECT к наземной мобильной сети общего пользования GSM (PLMN DS/ETS 300788:1997 Улучшенная цифровая беспроводная связь (DECT) - Глобальная система мобильной связи (GSM) - Цифровая сеть с интеграцией услуг (ISDN) - Доступ DECT к GSM ETSI EN 301 419-7-1999 Система цифровой сотовой телекоммуникации (фаза 2+); требование к привязке для глобальной системы мобильной связи (GSM); полоса железнодорожных сетей (R-GSM



© 2025. Все права защищены.