GJB 3.3A-2003
Резьба MJ. Часть 3. Предельные размеры резьбы трубопроводных фитингов. (Англоязычная версия)

Стандартный №

GJB 3.3A-2003

язык

Китайский, Доступно на английском

Дата публикации

2003

Разместил

Military Standard of the People's Republic of China-General Armament Department

состояние

быть заменен 2016-03

быть заменен

GJB 3.3A-2015

Последняя версия

GJB 373B-2019

сфера применения

Предыстория развития стандарта

GJB 3.3A-2003, обновлённая версия стандарта 1985 года, претерпела три существенных изменения: модуляризацию структуры стандарта (разложение на независимые компоненты), интернационализацию терминологии (принятие концепции сплошных профилей зубьев) и рационализацию технических требований (исключение шести устаревших требований, включая требования к шероховатости поверхности). Этот стандарт одновременно принял рамочный стандарт ISO 5855.3:1999 и, благодаря локализации, проведённой Китайским научно-исследовательским институтом комплексных аэрокосмических технологий, разработал конкретные требования для аэрокосмической промышленности моей страны.

---

Анализ основных параметров

Технические элементы	GJB 3.3A-2003	GJB 3.3-1985	ISO 5855.3
Комбинация полей допуска	Внешняя резьба 6H/4H Внутренняя резьба 5H/4H	Без градации	То же, что и слева
Определение профиля зуба	Максимальный/минимальный сплошной профиль	Ограниченный профиль	Максимальный/минимальный предел
Требования к покрытию	Размеры до нанесения покрытия должны компенсировать толщину покрытия	Не указано	Допуск материала

---

Основные технические требования

Характеристики резьбы трубопроводной арматуры

Стандарт предусматривает, что конфигурация шага в диапазоне номинальных диаметров 8-50 мм составляет: 1 мм (8-10 мм), 1,25 мм (12 мм), 1,5 мм (20-42 мм), 2 мм (48 мм и выше).

• Зона допуска среднего диаметра наружной резьбы строго контролируется на уровне 4h.
• Зона допуска малого диаметра внутренней резьбы принимает зону допуска 5H для обеспечения герметизации.
• Для гальванизированной резьбы требуется компенсация толщины 0,005–0,015 мм.

---

Предложения по внедрению

1. Переход от старых к новым стандартам: Рекомендуется, чтобы новые проекты проектирования принимали версию A стандарта, а эксплуатационное оборудование могло поддерживать требования версии 1985 года.
2. Фокус обнаружения: Отдать приоритет контролю отклонения шага (±0,02 мм, указанное в Таблице 7) и отклонения половинного угла профиля зуба (±30′).
3. Контроль процесса: Первая часть обработки гальванопокрытием должна быть сканирована в 3D для проверки соответствия физического профиля зуба.

---

Пример применения

В определенном типе авиационной гидравлической системы используются резьбовые трубные соединители MJ 24 мм. Ключевые моменты внедрения:

• Для обеспечения устойчивости к вибрации используется комбинация допусков 4h6h
• Диаметр шага резьбы обрабатывается в диапазоне 23,975–23,991 мм перед нанесением гальванопокрытия (данные в таблице 3)
• Для окончательной проверки используется специальный калибр MJ «проход/непроход», а крутящий момент составляет ≤25 Н·м