NS-EN 15152:2019+A1:2023 Железнодорожное применение - ветровые стекла для поездов - Стандарты и спецификации PDF

NS-EN 15152:2019+A1:2023
Железнодорожное применение - ветровые стекла для поездов

Стандартный №
NS-EN 15152:2019+A1:2023
Дата публикации
2024
Разместил
Standards Norway
Последняя версия
NS-EN 15152:2019+A1:2023
 

сфера применения
ADOPTED_FROM:EN 15152:2019+A1:2023 В этом документе определяются функциональные требования к лобовым стеклам железнодорожных транспортных средств, включая типовые испытания, плановые испытания и методы проверки для высокоскоростных, тяжелых железнодорожных и городских железнодорожных транспортных средств, включая метро и трамваи. Этот документ также распространяется на трамвайные транспортные средства. К путевым машинам (ОТМ) в транспортном режиме (самоходном или буксируемом) применяются требования настоящего стандарта. OTM в рабочей конфигурации выходят за рамки этого документа. Определение размера, формы, ориентации и положения ветровых стекол выходит за рамки настоящего документа. Эти данные являются частью технической спецификации ветрового стекла. Настоящий документ распространяется на ветровые стекла, изготовленные из многослойного стекла, которое является наиболее часто используемым материалом, а также на другие материалы, при условии соблюдения требований к эксплуатационным характеристикам. В этом документе не указаны требования к интерфейсам между ветровым стеклом и транспортным средством. Соответственно, в этом документе не рассматриваются вопросы, связанные с установкой, структурной целостностью и ударопрочностью.

NS-EN 15152:2019+A1:2023 История

  • 2024 NS-EN 15152:2019+A1:2023 Железнодорожное применение - ветровые стекла для поездов
  • 2019 NS-EN 15152:2019 Железнодорожное применение - ветровые стекла для поездов
  • 2007 NS-EN 15152:2007 Применение на железнодорожном транспорте – передние ветровые стекла для кабин поездов

стандарты и спецификации




© 2025. Все права защищены.