ESDU 93015 представляет программу на Фортране для аэродинамических профилей и крыльев без механизированных устройств. Для аэродинамических профилей используется метод ESDU 84026, который сам по себе основан на прогнозировании наклона кривой подъемной силы из ESDU Aero W.01.01.05. Секции могут иметь шероховатую переднюю кромку (например, в результате образования льда) или гладкую переднюю кромку. Программа применяет тест к данным геометрии секции, чтобы определить, имеет ли секция заднюю нагрузку и толщину задней кромки; такие современные крылья имеют более высокую максимальную подъемную силу. Если пользователь не указал, что раздел является современным@, и тест показывает, что это так, программа выполнит вычисления на этой основе и выведет предупреждение. Для крыльев применяется метод ESDU 89034, предполагающий гладкие передние кромки. Программа сначала находит местоположение пиковой нагрузки по размаху для заданной формы в плане при каждом числе Маха. Затем вводится геометрия сечения в каждом из этих мест вместе с распределением развала и скручивания, которое может быть линейным или нелинейным. В последнем случае данные о аэродинамическом профиле также необходимы в корневой части крыла и на 2/3 размаха для расчета угла падения подъемной силы при нулевой подъемной силе в этих двух секциях. Форматы ввода и вывода полностью объяснены и проиллюстрированы проработанными примерами. Программа поставляется на диске (некомпилированном) в комплекте с программным обеспечением как ESDUpac A9315.
ESDU 93015 A-1994 История
1994ESDU 93015 A-1994 Программа для расчета максимального коэффициента подъемной силы плоских аэродинамических профилей и крыльев на дозвуковых скоростях.