1.1 Настоящий метод испытаний охватывает измерение предела текучести и вязкости моторных масел после охлаждения с контролируемой скоростью в течение периода, превышающего 45 ч, до конечной температуры испытания от –10 до –40°С. Измерения вязкости проводятся при напряжении сдвига 525 Па и скорости сдвига от 0,4 до 15 с–1. Было обнаружено, что вязкость, измеренная при этом напряжении сдвига, обеспечивает наилучшую корреляцию между температурой, при которой вязкость достигла критического значения, и границей температуры отказа насосов в двигателях. 1.2 Этот метод испытаний состоит из двух процедур: Процедура А включает в себя несколько модификаций оборудования и процедур из Метода испытаний D 4684–02, которые, как было показано, повышают точность испытания, а Процедура B не отличается от Метода испытаний D 4684–02. Кроме того, процедура А применяется к тем приборам, в которых для контроля температуры приборов используется технология термоэлектрического охлаждения или технология прямого охлаждения последнего производства. В процедуре Б можно использовать те же инструменты, что и в процедуре А, или инструменты, охлаждаемые циркулирующим метанолом. 1.3 Процедура А данного метода испытаний имеет заявленную точность для диапазона текучести от менее 35 Па до 210 Па и диапазона кажущейся вязкости от 4300 до 270 000 мПа·с. Процедура испытания может определить более высокие уровни предела текучести и вязкости. 1.4 Этот метод испытаний применим к неиспользованным маслам, иногда называемым свежими маслами, предназначенными как для легких, так и для тяжелых двигателей. Также было доказано, что оно подходит для отработанных дизельных и бензиновых моторных масел. Применимость к нефтепродуктам, кроме моторных масел, не определена.
GSO ASTM D4684:2010 История
2010GSO ASTM D4684:2010 Стандартный метод испытаний для определения предела текучести и кажущейся вязкости моторных масел при низкой температуре