PD CLC TS 50729:2025 Железнодорожные приложения — Неподвижные установки и подвижной состав — Требования к интерфейсам между зарядной инфраструктурой с выделенными участками контактной сети и электрическими тяговыми установками с бортовыми энергоемкими устройствами и токосъемниками - Стандарты и спецификации PDF

PD CLC TS 50729:2025
Железнодорожные приложения — Неподвижные установки и подвижной состав — Требования к интерфейсам между зарядной инфраструктурой с выделенными участками контактной сети и электрическими тяговыми установками с бортовыми энергоемкими устройствами и токосъемниками

Стандартный №
PD CLC TS 50729:2025
Дата публикации
2025
Разместил
/
Последняя версия
PD CLC TS 50729:2025
 

сфера применения
Настоящий документ устанавливает технические требования к интерфейсам между специальными контактными магистралями для зарядной инфраструктуры и электрическими тяговыми единицами, оснащенными устройствами хранения электрической энергии и токоприемниками, и применяется к электрификации стационарных сооружений и подвижного состава.

PD CLC TS 50729:2025 История

  • 2025 PD CLC TS 50729:2025 Железнодорожные приложения — Неподвижные установки и подвижной состав — Требования к интерфейсам между зарядной инфраструктурой с выделенными участками контактной сети и электрическими тяговыми установками с бортовыми энергоемкими устройствами и токосъемниками
Железнодорожные приложения — Неподвижные установки и подвижной состав — Требования к интерфейсам между зарядной инфраструктурой с выделенными участками контактной сети и электрическими тяговыми установками с бортовыми энергоемкими устройствами и токосъемниками

стандарты и спецификации

EN 50388:2005 Железнодорожные приложения – Электроснабжение и подвижной состав – Технические критерии координации между энергоснабжением (подстанцией) и подвижным составом PREN 50388-1-2017 Железнодорожное применение. Стационарные установки и подвижной состав. Технические критерии координации между тяговым энергоснабжением и подвижным составом IEC 63341-2:2025 PRV Железнодорожное применение - Системы водорода и топливных элементов для подвижного состава - Часть 2: Водородная топливная система EN 50388-1:2022 Железнодорожное применение. Стационарные установки и подвижной состав. Технические критерии координации между системами электротягового электроснабжения DANSK DS/EN 50388-1:2022 Железнодорожное применение. Стационарные установки и подвижной состав. Технические критерии координации между системами электротягового электроснабжения TS 62580-2-2016 Электронное железнодорожное оборудование. Бортовые мультимедийные и телематические подсистемы для железных дорог. Часть 2. Услуги видеонаблюдения/CCTV (Редакция PD IEC/TS 62580-2:2016 Электронное железнодорожное оборудование. Бортовые мультимедийные и телематические подсистемы для железных дорог. Услуги видеонаблюдения/CCTV UNE-EN 50588-1:2018 Трансформаторы силовые средней мощности 50 Гц с максимальным напряжением оборудования не более 36 кВ Часть 1: Общие требования UL 2610-2018 Стандарт UL по безопасности устройств и систем охранной сигнализации коммерческих помещений (первое издание SAE J2907-2018 Характеристики рабочих характеристик подсистем привода двигателя электрифицированной трансмиссии



© 2025. Все права защищены.