ESDU 97021 представляет графический полуэмпирический метод, основанный на корреляции расчетов, выполненных с использованием модели вихревой подковообразной модели, для представления крыла прямой конической формы с плоскими закрылками в диапазоне стреловидности крыла @ конусности и удлинения @ хорд и размахов закрылков @ расположение хвостового оперения и числа Маха. Было обнаружено, что данные можно представить, взяв значения базовой геометрии и числа Маха и применив поправочные коэффициенты для отклонений от этого условия. Затем прогнозы этого метода сравнивались с данными аэродинамической трубы, взятыми из литературы, и было обнаружено, что требуется дополнительный фактор в зависимости от того, было ли хвостовое оперение установлено на корпусе или на киле. Никаких эффектов, связанных с типом закрылков, обнаружено не было, а эффект вырезания центрального закрылка учтен в коэффициенте подъемной силы, используемом в методе, который обусловлен раскрытием закрылков. Для крыльев, не имеющих прямого сужения, можно использовать эквивалентную концепцию крыла ESDU 76003. Метод применим к полностью присоединенному потоку с линейными аэродинамическими характеристиками (предложен диапазон углов атаки от -3 до 12 градусов). В целом @ средний угол нисходящего потока прогнозируется с точностью до 15 процентов, как показано на схеме, сравнивающей прогнозы с экспериментальными результатами. Полностью проработанный пример иллюстрирует использование метода. ESDU 80020 предоставляет метод прогнозирования для случая невыпущенных закрылков.
ESDU 97021-1997 История
1997ESDU 97021-1997 Влияние выпуска закрылков на среднюю скорость движения хвостового оперения на малых скоростях.