Настоящий стандарт распространяется на соединения типа гликоля, которые@ при добавлении в системы охлаждения двигателя в концентрации 50 °С (70% по объему охлаждающей жидкости концентрируются в воде@) обеспечивают защиту от коррозии@, снижают температуру замерзания@ и повышают температуру кипения охлаждающей жидкости. Такие составы рассчитаны минимум на 1 год (около 12 000 миль) эксплуатации при правильно обслуживаемой системе охлаждения. (Ссылка: SAE HS-40@ Техническое обслуживание систем охлаждения автомобильных двигателей). Охлаждающие жидкости, соответствующие этому стандарту, не требуют использования дополнительных материалов. Дополнительную информацию об охлаждающих жидкостях двигателя @ см. в SAE J814. Для обслуживания охлаждающей жидкости для тяжелонагруженных неавтомобильных и тяжелонагруженных дизельных двигателей могут потребоваться разные параметры измерений и испытаний из-за различий в конструкции и материалах двигателей@, а также требований к обслуживанию с большим пробегом.
SAE J1034-1988 История
2000SAE J1034-2000 (R) Концентрат охлаждающей жидкости для двигателей легковых автомобилей и легких грузовиков типа этиленгликоля, рекомендуемая практика, март 1996 г.
1996SAE J1034-1996 (R) Концентрат охлаждающей жидкости для двигателей легковых автомобилей и легких грузовиков типа этиленгликоля, рекомендуемая практика, март 1996 г.
1991SAE J1034-1991 (R) Концентрат охлаждающей жидкости для двигателей легковых автомобилей и легких грузовиков типа этиленгликоля, рекомендуемая практика, март 1996 г.
1988SAE J1034-1988 Концентрат охлаждающей жидкости двигателя – тип этиленгликоля
1973SAE J1034-1973 КОНЦЕНТРАТ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ – ТИПА ЭТИЛЕН-ГЛИКОЛЯ