Стандарт ISO 23795-2 устанавливает полную техническую систему для сбора данных о поведении водителя с использованием бортовых мобильных устройств (БМУ) и позволяет проводить количественную оценку выбросов CO2 путем определения девяти типичных условий эксплуатации (UC1–UC9). Стандарт принимает трехслойную архитектуру:
| Уровень архитектуры | Функциональный модуль | Технические требования |
|---|---|---|
| Уровень сбора данных | Мониторинг состояния транспортного средства | 12 параметров, таких как скорость и скорость вращения |
| Уровень транспорта связи | Протокол UVIP | Связь ближнего действия IEEE 802.11x |
| Уровень облачной обработки | Модуль анализа выбросов | 62-байтовый стандартизированный пакет данных |
Стандарт четко определяет 9 основных сценариев вождения, которые влияют на выбросы, а технические пороговые значения таковы:
Каждый сценарий соответствует стандартизированному набору данных. Возьмем в качестве примера превышение скорости UC1:
| Элемент данных | Количество байтов | Тип | Описание |
|---|---|---|---|
| Поездка |

© 2025. Все права защищены.