ESDU 83029 дает комплексную и систематическую процедуру коррекции полученных анемометрических данных. Он предназначен, в частности, для измерений, проводимых во время летных испытаний прототипа или испытательного самолета на скорости до 6 Маха и высоте до 120 000 футов (35 000 м). После описания геометрических данных и данных калибровки датчика, необходимых в процессе коррекции@, указываются измеряемые величины@ и поясняется предварительная обработка для получения средних значений. Четыре блок-схемы проведут пользователя через возможные процедуры расчета в правильной последовательности. Для некоторых поправок приведены альтернативные методы, использование которых зависит от имеющихся исходных данных. Не все поправки необходимы для всех классов самолетов. После получения различных индивидуальных поправок к данным, полученным системами Пито, статического давления и системой измерения температуры (включая погрешность статического давления)@, получаются истинные значения следующих величин: (i) статическое давление Пито и окружающее давление@ высота давления@ число Маха@ калиброванная и эквивалентная воздушная скорость@ а также кинетическое и полное давление; (ii) температура окружающей среды @ плотность @ вязкость @ истинная воздушная скорость и число Рейнольдса; (iii) удельная избыточная мощность.
ESDU 83029 D-1992 История
1992ESDU 83029 D-1992 Корректировка анемометрических данных летных испытаний.