SAE AIR6501-2020
Метод моделирования заграждения авиационного шума на линии прямой видимости

Стандартный №

SAE AIR6501-2020

Дата публикации

2020

Разместил

Society of Automotive Engineers (SAE)

Последняя версия

SAE AIR6501-2020

сфера применения

В этом документе описаны методы расчета ослабления звука из-за блокировки прямой видимости или защиты от неровной местности. Этот метод применяется к звуку, распространяющемуся от самолета к местам на земле во время разбега по земле, набора высоты после взлета и операций по посадке. AIR1845 и AIR5662 содержат рекомендации по моделированию авиационного шума в аэропортах с равнинной местностью. В действительности многие аэропорты окружены неровной местностью, что может привести к ослаблению (или экранированию) звука на некоторых рецепторах. Эту шумовую блокировку можно учесть с помощью расчета блокировки на линии прямой видимости, основанного на разнице в длине пути распространения между прямым путем и путем распространения по вершине рельефа. Целью данного информационного отчета о воздушном судне является предоставление метода, который учитывает затухание авиационного шума из-за блокировки авиационного шума на линии прямой видимости особенностями местности.

SAE AIR6501-2020 История

• 2020 SAE AIR6501-2020 Метод моделирования заграждения авиационного шума на линии прямой видимости