SAE ARP1587-1992
РУКОВОДСТВО ПО СИСТЕМЕ МОНИТОРИНГА АВИАЦИОННОГО ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ

Стандартный №

SAE ARP1587-1992

Дата публикации

1992

Разместил

Society of Automotive Engineers (SAE)

состояние

быть заменен

быть заменен

SAE ARP1587A-1993

Последняя версия

SAE ARP1587B-2013

сфера применения

Этот ARP представляет собой системное руководство по определению и внедрению системы мониторинга двигателя (EMS). В этом ключевом документе рассматриваются преимущества, возможности и требования EMS. Он включает в себя применение EMS в полете и на земле с участием людей и оборудования, а также рекомендует требования к EMS, которые представляют собой баланс выбранных преимуществ и доступных возможностей. Этот ARP намеренно адресован комплексной EMS. Цель состоит в том, чтобы предоставить обширный список возможных вариантов конструкции СЭМ. ПРИМЕЧАНИЕ. - В разделе 3 описывается EMS. - В разделах 4 и 5 описываются преимущества и возможности, которые следует учитывать в исследовательских целях для определения базовых показателей EMS относительно того, насколько может потребоваться мониторинг двигателя. - В разделе 6 представлены требования к реализации, которые следует учитывать для СЭМ после того, как выбраны базовые уровни сложности СЭМ исследования.

SAE ARP1587-1992 История

• 2013 SAE ARP1587B-2013 Руководство по системе управления исправным состоянием авиационных газотурбинных двигателей
• 2007 SAE ARP1587B-2007 Руководство по системе управления исправным состоянием авиационных газотурбинных двигателей
• 1993 SAE ARP1587A-1993 Руководство по системе мониторинга авиационных газотурбинных двигателей
• 1992 SAE ARP1587-1992 РУКОВОДСТВО ПО СИСТЕМЕ МОНИТОРИНГА АВИАЦИОННОГО ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ

стандарты и спецификации