SAE ARP1836C-2021
Грузовой конвейер для самолетов
- Стандартный №
- SAE ARP1836C-2021
- Дата публикации
- 2021
- Разместил
- Society of Automotive Engineers (SAE)
- Последняя версия
- SAE ARP1836C-2021
- сфера применения
-
Стандартная структура и технологическое развитие
SAE ARP1836C — это авторитетный стандарт для оборудования ленточных конвейеров для воздушных грузовых перевозок. Его технологический путь развития представляет три примечательные характеристики:
- Первое издание в 1985 году Установлена базовая структура
- Пересмотрен в 2016 году Добавлены спецификации системы питания от батарей
- Подтвержден в 2021 году Согласован со стандартами IATA AHM 918/925 и EN 12312-3
Сравнение основных параметров конструкции
Категория параметров SAE ARP1836C IATA AHM 925 EN 12312-3 Максимальная Длина 8,81 м 9,0 м 8,5 м Ширина конвейерной ленты 0,58 м 0,6 м 0,55 м Скорость подъема 7,62 м/мин 8,0 м/мин 7,0 м/мин Грузоподъемность 833 кг/м² 800 кг/м² 850 кг/м²
Основные характеристики конструкции системы
Механическая система
Самоходные конвейеры должны соответствовать требованиям к управлению четырьмя колёсами с крутящим моментом на рулевом колесе ≤27,1 Н·м. Тормозная система использует двухконтурную гидравлическую конструкцию, обеспечивающую торможение при полной нагрузке на расстоянии до 7,6 м при усилии на педали ≤444 Н.
Электрическая система
Оборудование с питанием от аккумуляторной батареи должно соответствовать следующим требованиям:
- Сопротивление изоляции между отрицательной клеммой аккумуляторной батареи и кузовом транспортного средства ≥ 500 кОм
- Оборудовано вспомогательной системой постоянного тока 12/24 В
- Электромагнитная совместимость соответствует требованиям к диапазону частот связи аэропорта
Инновационная конструкция средств защиты
Стандарт требует установки выдвижных ограждений (высотой ≥ 0,85 м) по обеим сторонам конвейерной ленты. Инновационная конструкция включает в себя:
- Самоблокирующийся механизм, управляемый одной перчаткой
- Резиновые буферные концы адаптируются к контурам различных моделей самолетов
- 20-секундный механизм быстрого расцепления
Фактический пример применения: После того, как аэропорт Франкфурта принял конвейерные ленты, соответствующие этому стандарту, несчастные случаи, связанные с падением груза, сократились на 42%
Рекомендации по внедрению
Выбор оборудования
Отдавайте приоритет оборудованию, которое соответствует следующим характеристикам:
- Оснащено улиточным режимом (автоматическое ограничение скорости до ≤3 км/ч при поднятой стреле)
- Аккумуляторная батарея обеспечивает 1,5 часа движения + 4,5 часа транспортировки
- Регулируемый диапазон скорости конвейерной ленты: 12,2-30,5 м/мин
Управление эксплуатацией и техническим обслуживанием
Создать трёхуровневую систему контроля:
Тип контроля Периодичность Ключевые пункты Ежедневный контроль За смену Характеристики тормозов, уровень жидкости в аккумуляторе Еженедельный контроль Еженедельный контроль Натяжение конвейерной ленты, электроизоляция Глубинный контроль Ежеквартальный контроль Обнаружение усталостных трещин в деталях конструкции
SAE ARP1836C-2021 Ссылочный документ
- EN 12312-3 Авиационное наземное вспомогательное оборудование. Особые требования. Часть 3. Транспортные средства с ленточным конвейером
- EN 1915-1 Оборудование наземного обеспечения воздушного судна. Общие требования. Часть 1. Основные требования безопасности.*， 2023-07-19 Обновление
SAE ARP1836C-2021 История
- 2021 SAE ARP1836C-2021 Грузовой конвейер для самолетов
- 2016 SAE ARP1836C-2016 Грузовой конвейер для самолетов
- 2008 SAE ARP1836B-2008 Грузовой конвейер для самолетов с батарейным питанием
- 1994 SAE ARP1836A-1994 Грузовой конвейер для самолетов - с батарейным питанием
- 1992 SAE ARP1836-1992 АВИАЦИОННЫЙ ГРУЗОВОЙ КОНВЕЙЕР - С АККУМУЛЯТОРНЫМ ПИТАНИЕМ
