SAE AS33701B-2020
ВСТАВКИ, ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ РАЗЪЕМ, РАЗМЕР ОБОЛОЧКИ 19 (ДЛЯ РАЗЪЕМОВ AS81703)
- Стандартный №
- SAE AS33701B-2020
- Дата публикации
- 2020
- Разместил
- Society of Automotive Engineers (SAE)
- Последняя версия
- SAE AS33701B-2020
- сфера применения
-
Технический обзор стандарта AS33701B
AS33701B, «Расположение выводов электрических разъемов, размер корпуса 19 (для разъемов AS81703)», — это стандарт для аэрокосмической отрасли, опубликованный SAE International, последняя редакция которого подтверждена в августе 2020 года. Этот стандарт определяет четыре различных варианта расположения выводов для авиационных электрических разъемов с размером корпуса 19: 19-4, 19-7, 19-12 и 19-50. Стандарт использует проекцию под третьим углом и поддерживается комитетом AE-8/AE-8C1 в соответствии с Федеральной классификацией поставок 5935.
Предпосылки пересмотра стандарта и технологическое развитие
Данная редакция, основанная в первую очередь на потребностях технологического развития и инженерной практики, включает несколько существенных обновлений: удаление существующего контента изображений и замена его текстом/таблицами; Объединение информации о схемах расположения выводов в единую таблицу; удаление ссылок на отмененные спецификации разъемов; удаление специфической для государственных органов терминологии и информации о переоборудовании; исключение спецификаций закупок; добавление соответствующих спецификаций разъемов в название документа; и обновление формата документа в соответствии с последними рекомендациями SAE. Эти изменения отражают тенденцию к более стандартизированной и точной технологии авиационных электрических соединений. >
19-7 12 7 I Передача сигналов высокой плотности 19-12 16 12 I Сильноточные многосигнальные приложения 19-50 20 19 I Передача сверхмногосигнальных сигналов, заменяющая конфигурацию -19
Требования к точности положения вставки
Стандарт предъявляет строгие требования к точности положения вставки штифта: для конфигураций 19-4, 19-7 и 19-50 отклонение положения вставки не должно превышать 0,005 дюйма; для конфигурации 19-12 из-за более высокой плотности штифтов допуск снижен до 0,006 дюйма. Это дифференцированное требование к точности отражает точный учет различных сценариев применения при формулировке стандарта.
Определение угла азимута и характеристики маркировки
Стандарт использует полярную систему координат для определения положений штифта, при этом положение N является опорным (0°) и определяет ключевые местоположения, такие как W, X, Y, Z, B и C. Если смотреть со стороны сопряженного конца: в положении N индексный радиус штифта совпадает с осевой линией первичного шпоночного паза корпуса. В других положениях штыревая вставка поворачивается на заданный угол относительно осевой линии основного шпоночного паза корпуса (по часовой стрелке для штыревого контакта и против часовой стрелки для гнездового контакта). Все штыревые контакты в положениях, отличных от положения N, должны иметь постоянную маркировку конца индексного радиуса. Настоящий стандарт распространяется на широкий спектр разъемов AS81703, включая розетки (AS31301, AS31321, AS31341, AS31391, AS31401, AS31431, AS31441, AS31491 и AS34641) и вилки (AS31371, AS31381, AS31471, AS31481, AS34461, AS34671, AS34451, AS34241 и AS34661). Такая широкая применимость обеспечивает универсальность стандарта для авиационных электрических систем.
Рекомендации по технической реализации
При внедрении стандарта AS33701B рекомендуется сосредоточиться на следующих аспектах: во-первых, строго соблюдать требования к точности положения выводов, особенно контроль отклонения для конфигураций с высокой плотностью; во-вторых, правильно понимать и использовать систему азимутальной маркировки для обеспечения правильного сопряжения выводов и гнезд; в-третьих, обращать внимание на заменяемость и взаимозаменяемость конфигурации 19-50 с исходной конфигурацией -19; наконец, помнить, что этот стандарт является стандартом проектирования, а не номером детали, и при фактической закупке и производстве следует ссылаться на соответствующую закупочную документацию.
Ключевые моменты контроля качества и инспекции
Контроль качества разъемов на основе настоящего стандарта должен быть сосредоточен на: проверке точности положения выводов (с помощью координатно-измерительной машины), проверке соответствия уровня обслуживания, четкости и точности постоянной маркировки и проверке совместимости с другими разъемами серии AS81703. Все размеры указаны в дюймах, углы – в градусах, а допуски находятся в пределах ±0,005 десятичных знаков. Эти метрологические требования должны строго соблюдаться при проведении контроля.
Прикладная ценность и отраслевая значимость стандарта
Разработка и внедрение стандарта AS33701B имеют большое значение для аэрокосмической промышленности: он стандартизирует спецификации расположения выводов для корпусных разъемов типоразмера 19, повышая взаимозаменяемость оборудования и эффективность обслуживания; обеспечивает надежность передачи сигнала благодаря точному определению положения; и предоставляет производителям разъемов четкую основу для проектирования, способствуя стандартизации всей производственной цепочки. Этот стандарт, наряду с другими стандартами серии AS81703, представляет собой полную техническую основу для систем авиационных электрических соединений.
SAE AS33701B-2020 История
- 2020 SAE AS33701B-2020 ВСТАВКИ, ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ РАЗЪЕМ, РАЗМЕР ОБОЛОЧКИ 19 (ДЛЯ РАЗЪЕМОВ AS81703)
- 2015 SAE AS33701B-2015 Расположение вставок@ Электрический разъем@ Размер корпуса 19
- 2010 SAE AS33701A-2010 Расположение вставок@ Электрический разъем@ Размер корпуса 19
- 2002 SAE AS33701-2002 Расположение вставок, электрический разъем, размер корпуса 19
