SAE J1113-28-2004 Процедура измерения электромагнитной совместимости компонентов автомобиля. Часть 28. Устойчивость к излучаемым электромагнитным полям. Метод реверберации (настройка режима).
Электрические/электронные системы автомобиля могут подвергаться воздействию при погружении в электромагнитное поле, создаваемое такими источниками, как радио- и телевещательные станции @ радары и узлы связи @ мобильные передатчики @ сотовые телефоны @ и т. д. Метод реверберации используется для оценки устойчивости электронных устройств в диапазон частот 400 МГц – 18 ГГц. Импульсная модуляция используется для тестирования выше 800 МГц. Этот документ предоставляет инженерам по проектированию и тестированию компонентов процедуру испытаний и требования к производительности, необходимые для оценки устойчивости электронных устройств к излучаемым электромагнитным полям на ранних стадиях проектирования, а также на этапах пилотного проекта и производства. Обеспечение электромагнитной совместимости на ранней стадии разработки сведет к минимуму дорогостоящие изменения в программе на более поздних стадиях и предотвратит чрезмерное усиление требований на уровне компонентов во время испытаний на уровне всего автомобиля. Метод реверберационных испытаний выполняет двойную функцию: основная функция метода заключается в обеспечении процедуры стендовых испытаний, сопоставимой с испытаниями на устойчивость к излучению на уровне транспортного средства в безэховой камере и на объектах мобильных передатчиков. Метод можно использовать для оценки относительной производительности разных конструкций одного и того же устройства.
SAE J1113-28-2004 История
2010SAE J1113-28-2010 Процедура измерения электромагнитной совместимости компонентов транспортного средства. Часть 28. Устойчивость к излучаемым электромагнитным полям. Метод реверберации (настройка режима).
2004SAE J1113-28-2004 Процедура измерения электромагнитной совместимости компонентов автомобиля. Часть 28. Устойчивость к излучаемым электромагнитным полям. Метод реверберации (настройка режима).