Рекомендации настоящего документа применимы к многомоторным транспортным самолетам коммерческого типа, в которых используются поршневые или турбинные силовые установки и которые эксплуатируются в дозвуковых@ трансзвуковых@ или сверхзвуковых скоростных режимах. Эти рекомендации не предназначены для конфигураций V/STOL. Цель. Целью настоящего документа является изложение рекомендаций Комитета SAE S-7 относительно расположения и срабатывания органов управления в кабине экипажа. Эти рекомендации призваны свести к минимуму путаницу и отвлечение внимания и тем самым сократить время переходного обучения@ ошибки экипажа@ усталость@ и другие факторы, отрицательно влияющие на безопасность и эффективность полета. При выработке данных рекомендаций@ комитет внимательно рассмотрел работу группы компоновки кабины экипажа Авиационного комитета Управления по боеприпасам@ Федерального авиационного агентства@, требования эксплуатантов авиакомпаний@ производителей самолетов@ и т.д. В случаях противоречивых мнений существовали @ были найдены подходящие компромиссы.
SAE ARP268E-1971 История
1986SAE ARP268G-1986 РАСПОЛОЖЕНИЕ И ПРИМЕНЕНИЕ ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ В ПАЛУБЕ ТРАНСПОРТНЫХ СУДОВ
1971SAE ARP268E-1971 РАСПОЛОЖЕНИЕ И ПРИМЕНЕНИЕ ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ В КАБИНЕ ПИТАНИЯ НА СУДНАХ КОММЕРЧЕСКОГО ТРАНСПОРТНОГО ТИПА
1968SAE ARP268D-1968 РАСПОЛОЖЕНИЕ И ПРИМЕНЕНИЕ ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ В КАБИНЕ ПИТАНИЯ НА СУДНАХ КОММЕРЧЕСКОГО ТРАНСПОРТНОГО ТИПА
1962SAE ARP268C-1962 РАСПОЛОЖЕНИЕ И ПРИМЕНЕНИЕ ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ В КАБИНЕ ПИТАНИЯ НА СУДНАХ КОММЕРЧЕСКОГО ТРАНСПОРТНОГО ТИПА
1956SAE ARP268B-1956 РАСПОЛОЖЕНИЕ И ПРИМЕНЕНИЕ ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ В КАБИНЕ СУДОВ КОММЕРЧЕСКОГО ТРАНСПОРТНОГО ТИПА
1952SAE ARP268-1952 РАСПОЛОЖЕНИЕ И ПРИМЕНЕНИЕ ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ В КАБИНЕ СУДОВ КОММЕРЧЕСКОГО ТРАНСПОРТНОГО ТИПА