SAE J3210-2022
Испытание на долговечность при непрерывном скольжении на низкой скорости

Стандартный №

SAE J3210-2022

Дата публикации

2022

Разместил

Society of Automotive Engineers (SAE)

Последняя версия

SAE J3210-2022

сфера применения

Данная Рекомендуемая практика SAE задумана как определение стандартного теста, который может часто подвергаться изменениям, чтобы идти в ногу с опытом и техническими достижениями. Это следует иметь в виду при рассмотрении вопроса о его использовании. В этом испытании на трение SAE № 2 отслеживается отрицательный наклон кривой µ-v, который можно использовать для оценки противовибрационных характеристик системы мокрого сцепления (WCS) и для любого механизма мокрой трансмиссии. Вибрация WCS считается признаком неисправности сцепления. Причина дрожания связана с тем, что остекление является основным видом неисправности. Показано, что существенная потеря пористости поверхности мокрого фрикционного материала приводит к образованию глазури на поверхности фрикционного материала. Этот процесс обычно приводит к отрицательному наклону dμ/dv с течением времени, как указано в SAE 2020-01-0560.

SAE J3210-2022 История

• 2022 SAE J3210-2022 Испытание на долговечность при непрерывном скольжении на низкой скорости