BS ISO 12129-1:2019
Подшипники скольжения. Допуски. Подходит

Стандартный №

BS ISO 12129-1:2019

Дата публикации

2019

Разместил

British Standards Institution (BSI)

состояние

быть заменен 2024-12

быть заменен

BS ISO 12129-1:2024

Последняя версия

BS ISO 12129-1:2024

сфера применения

Анализ основного содержания стандарта

BS ISO 12129-1:2019 устанавливает полную систему допусков для металлических подшипников скольжения, уделяя особое внимание стандартизации систем посадок со средним относительным зазором подшипника (ψ_m) в диапазоне от 0,56‰ до 3,15‰. Стандарт обеспечивает единообразие зазоров в пределах различных диапазонов номинальных размеров благодаря точному расчету. Его технические характеристики включают в себя:

Основные параметры	Технические требования	Типичный диапазон значений
Средний относительный зазор ψm	Рассчитывается по формуле ψm=CD,m/Dm	0,56‰/0,8‰/1,12‰/1,32‰/1,6‰/1,9‰/2,24‰/3,15‰
Класс допуска вала	1 класс IT ниже допуска отверстия подшипника	Применяется классификация IT4/IT5/IT6
Сегментация размера	Более точная, чем ISO 286-2	25–1250 мм делится на 28 интервалов

---

Развитие технологий и сравнение стандартов

По сравнению с версией стандарта 1995 года основные улучшения версии 2019 года включают в себя:

• Оптимизированная формулировка заголовка для более точного отражения области действия стандарта
• Исправленные данные о допусках в исходной Таблице 1
• Добавлена Таблица 2 для уточнения диапазона допусков относительного зазора подшипника
• Принят более точный размер Стратегия сегментации (например, 280–315 мм делится на отдельный сегмент)

Пример применения: посадка вала 200 мм

Когда ψ_m=1,12‰, стандарт рекомендует три способа маркировки:

1. Предпочтительная форма: ∅200ψ1,12
2. Альтернатива греческой букве: ∅200C*1,12
3. Упрощенная форма: ∅200(C*1,12)

Из Таблицы 1 видно, что предел отклонения вала для этого размера составляет от -34 мкм до -89 мкм, что соответствует минимальному/максимальному зазору 70 мкм/204 мкм.

---

Предложения по реализации проекта

Обработка особых ситуаций: Стандарт не распространяется на следующие сценарии:

• Детали скольжения, измеряемые по толщине стенки
• Втулки, размеры которых изменяются после сборки
• Контурные подшипники или подшипники с самоустанавливающимися сегментами
• Условия работы, требующие особого внимания к предельным характеристикам зазора

Ключевые моменты контроля измерений:

1. Предпочтительным является метод измерения диаметра (точность бесконтактных измерительных приборов должна достигать уровня IT4)
2. Для крупногабаритных подшипников >400 мм необходимо учитывать температурную компенсацию
3. В динамических условиях рекомендуется брать промежуточное значение ψ_m (например, 1,6‰-1,9‰)

BS ISO 12129-1:2019 История

• 2024 BS ISO 12129-1:2024 Пластины без шарикоподшипников. Тolerance - Установка
• 2019 BS ISO 12129-1:2019 Подшипники скольжения. Допуски. Подходит

стандарты и спецификации