Настоящий европейский стандарт содержит минимальные требования и методы испытаний сжиженного нефтяного газа для автомобилей, распространяемого в странах-членах CEN и поставляемого конечному потребителю. Он применим к сжиженному газу для эксплуатации транспортных средств, которые могут эксплуатироваться исключительно или альтернативно этому топливу. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ ОПАСНОСТИ: Обращение со сжиженным нефтяным газом требует особых мер предосторожности из-за риска возгорания и взрыва. Вдыхание газа в больших количествах вредно для здоровья. Сжиженный нефтяной газ представляет собой смесь летучих жидких углеводородов, которая обычно хранится под давлением. Сброс давления приводит к образованию больших объемов газа, взрывоопасного при смешивании с воздухом в диапазоне концентраций от 2 до 10 об.%. Настоящий европейский стандарт касается обращения, отбора проб и испытаний сжиженного нефтяного газа. При работе с жидким газом источники воспламенения, такие как открытое пламя, незащищенное электрооборудование и электростатические источники опасности, должны быть удалены из зоны обработки. По возможности испытания на сжиженном газе следует проводить во взрывозащищенном колпаке. В жидком состоянии сжиженный нефтяной газ может вызвать обморожение кожи. Если невозможно надежно исключить контакт с кожей, следует носить защитную одежду, такую как перчатки и защитные очки. Следует избегать ненужного вдыхания сжиженного газа. При работе со сжиженным газом люди не должны подвергаться воздействию атмосферы, содержащей более 1800 мг/м3 сжиженного газа в среднем за 8 часов или более 2250 мг/м3 в течение 10 минут.Настоящий европейский стандарт содержит тест процедура, при которой тестер вдыхает смесь воздуха и паров сжиженного газа. Особое внимание следует уделить мерам безопасности, указанным в разделе 6.2, который описывает это испытание.
ONORM EN 589-1993 История
1993ONORM EN 589-1993 Автомобильное топливо. СУГ. Требования и методы испытаний